匿名さん
スタットレスタイヤのおすすめは? 今はBSブリザックを履いています。
そろそろ買い替えの時期のため・・・ 登り勾配に強く、高速(ドライ時)で、速度上げて走行していても摩耗しずらい物を探しています。
匿名さん
スタットレスタイヤのおすすめは? 今はBSブリザックを履いています。
そろそろ買い替えの時期のため・・・ 登り勾配に強く、高速(ドライ時)で、速度上げて走行していても摩耗しずらい物を探しています。
質問者さんの要求は、タイヤメーカが目指しているものですが、現実的には各社どこかが弱いのが現実です。
個人的には、 ・とにかく氷で(他のタイヤより)滑りたくないならブリザック ・ドライで夏タイヤのように走れて、冬もそこそこ行けるミシュラン ・ブリザック買うほど金がないが、氷の性能を重視したければヨコハマ ・もう少し安いダンロップ他 10~20年前の比較よりは各社の総合性能がかなり上がってきているので、ドライも雪も氷もスピード出さなければ、有名どころの2年使用くらいならどこはいても余り変わらないかと。
ミシュランの氷性能も上がったし、ブリヂストンやヨコハマのドライ性能も上がった。
あとは車の特性(車重、駆動形式)、使い方によると思います。
登りの氷道は4WDだと何はいても余り関係ない。
ガチガチの志賀高原の登りでも札幌のミラーバーンでもミシュランでスタックはしない(うちのはノア4WDなのでなんちゃって4WDに近い。
ただしブレーキはブリザックより効かないのでスピード下げる、車間を取るという対策が必要)。
雪なしウエットの峠で飛ばさなければダンロップでも何とかなる(飛ばすとミシュランより滑りやすい)。
とりあえず。
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