さすがのポルシェでも4気筒ターボになると走りの質は劣化しますか? BMWは4気筒ターボになって走りの質は相当劣化したと言

さすがのポルシェでも4気筒ターボになると走りの質は劣化しますか? BMWは4気筒ターボになって走りの質は相当劣化したと言

さすがのポルシェでも4気筒ターボになると走りの質は劣化しますか? BMWは4気筒ターボになって走りの質は相当劣化したと言われてます。 シルキーシックスと言われたBMWの魅惑のエンジンがなくなってしまってかつてのファンはがっかりだと言います。 自然吸気6気筒から4気筒ターボなんてポルシェでさえ走りの質を更に高めるなんて不可能ですか? ポルシェが劣化した4気筒ターボを出すとも思えませんし。 4気筒ターボでも走りの質を損なわず自然吸気6気筒と良い勝負じゃないかと思わせるような車を作れるのでしょうか?

ポルシェの場合、排気量がBMWと違い大きいので弱冠違うと思います。 主流になっているPDKの場合、デバイス側で対応出来ると思いますが、MTは厳しいと思います。 911は3Lと6気筒のボリュームがありますがケイマンの巣の2Lの4気筒とは状況は違います。 速さを追及して行く上ではターボは魅力的なシステムですが、趣味の車としてはオーナーの思いがあるのでこれからのオーナーの考え次第ですね。 BMWのMも4気筒➡6気筒➡8気筒➡6気筒ターボと変更してますが、都度満足と不満足を繰返してますが元々ケイマンクラスはポルシェの中では販売台数が伸びていないのである種の賭けかと思います。 速さだけなら、4気筒と6気筒の差別化が出来き今まで911より早いケイマン・ボクスターを企画する事が可能になるとは思います 。

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さすがのポルシェでも4気筒ターボになると走りの質は劣化しますか? BMWは4気筒ターボになって走りの質は相当劣化したと言われてます。 シルキーシックスと言われたBMWの魅惑のエンジンがなくなってしまってかつてのファンはがっかりだと言います。 自然吸気6気筒から4気筒ターボなんてポルシェでさえ走りの質を更に高めるなんて不可能ですか? ポルシェが劣化した4気筒ターボを出すとも思えませんし。 4気筒ターボでも走りの質を損なわず自然吸気6気筒と良い勝負じゃないかと思わせるような車を作れるのでしょうか?

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