ディーゼルエンジンの車で、マニュアルは運転が楽しいのでしょうか？ 昨年、ヨーロッパに行った時、SKODAのレンタカーで

ディーゼルエンジンの車で、マニュアルは運転が楽しいのでしょうか？ 昨年、ヨーロッパに行った時、SKODAのレンタカーでディーゼル・マニュアルに乗りました。 スポーツカー系でなかったせいもあるかもしれませんが、マニュアルで乗る楽しさを あまり感じませんでした。 現在、ガソリン車のMTに乗ってますが、アルピナD3とかに興味があります。

マニュアルで乗る楽しさって何でしょうか？ 高回転まで引っぱれる・・・とかですか？ ディーゼルは高回転域まで回らないのでその辺を言っているのかな？ 私の感覚でＭＴの楽しさって、トルクバンドを外さないようエンジン特性に合わせ、シフトミス含め「操作する」とか「あやつる」などであって、高回転域の伸びを楽しむものではありません。 ガソリン車はトルクバンドが高回転域なので引っ張るのは仕方ありませんが・・・ 高回転域の伸び・スピードを楽しむなら今のガソリン車ＡＴでも十分です。 実際ディーゼルＭＴ乗っていましたが、楽しかったですよ？ 日産ローレルの２．８ディーゼルＭＴはガソリン車の様なスムーズさで高回転域の伸びもありましたし、クロカン車はそれなりの走りしかできませんが、「あやつる」という意味では普通のＭＴ車と違いありません。 ガソリン・ディーゼル問わず、マニュアル車に求める物が私と違うみたいなので参考になるかどうか・・・