車検の整備費用で4点教えてもらえませんでしょうか? (質問多くてすみません。。。) ■事実 見積もりを車検屋の窓口で出

車検の整備費用で4点教えてもらえませんでしょうか? (質問多くてすみません。。。)  ■事実 見積もりを車検屋の窓口で出

車検の整備費用で4点教えてもらえませんでしょうか? (質問多くてすみません。。。) ■事実 見積もりを車検屋の窓口で出してもらい、 アンダーコート(フルコート 下回り防錆 マフラー耐熱塗装)16000円 フロントブレーキパット(部品代)14180円 スパークプラグ(整備込)2650*4=10600 と言われました。 質問(1):アンダーコートの費用16000円は妥当でしょうか?安いほう?高いほう?(種類にもよる?) 質問(2):予算が足りないということでアンダーコートを10500円に安くしてもらい、窓口の人が見積もりを2枚出して、1枚は10500円Verを私に渡し、もう一枚16000円Verを出して、「上司への話用として16000円を出させてください。こっそりと10500円にしときます。」と言われ了承 そして、当日支払い時には16000円の費用が出され、”アンダーコートいくらにしてました?”と言われ、10500Verの見積もりを出して、10500円に修正してもらいました。 会社に黙って10500円にすることって可能なのでしょうか? 質問(3):フロントブレーキパットはモノタロウで適合性を確認して、6000円で購入しました。 車検は無事に通りましたが、一般的に整備屋さんは倍くらいの費用を請求するものなのでしょうか? 質問(4):窓口いわく、かなりお安くしましたと言われましたが、一般的には安いほうでしょうか? ちなみに車は以下です。 ■車種:スバル インプレッサ ステーションワゴン ■型式:LA-GG2 ■車両総重量:1.5t ■走行距離:80000km ■初年度登録:2007年 ■見積もり会社:某有名なガソリンスタンド 長々と申し訳ございません。。。。

ガソリンスタンドは整備工場じゃなく油を売るのが仕事。 専門外の作業をやらせれば高くなるのは当然ですよ。 車検を通すだけの最低限にして、他の作業は整備工場に依頼しなきゃ。 賢く使い分けたほうが良い。 1、高い 2、1万でも高い。値引きが自由にできる店なんでしょう。単に売り文句で騙されているだけじゃないですか? 3、製造メーカーも分からないような部品と、日本企業が作って売る部品は形は同じでも材質や信頼性が違う。 モノタロウは輸入販売PBとしては大手なので、下手な商品は売りませんが、それでも当たり外れがあります。 外れを引いた時に、あなたが判断できて、交換できる人が使うべき。 だから一般の修理工場は、得体のしれない持ち込み部品の交換を断る傾向にあります。 部品が原因で事故されても、それを証明することが難しいから、作業者が捕まる。 4、プラグ代金もそうですが、作業代も含まれているんですよね?水平対向エンジンだってこと知ってますか?

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車検の整備費用で4点教えてもらえませんでしょうか? (質問多くてすみません。。。) ■事実 見積もりを車検屋の窓口で出してもらい、 アンダーコート(フルコート 下回り防錆 マフラー耐熱塗装)16000円 フロントブレーキパット(部品代)14180円 スパークプラグ(整備込)2650*4=10600 と言われました。 質問(1):アンダーコートの費用16000円は妥当でしょうか?安いほう?高いほう?(種類にもよる?) 質問(2):予算が足りないということでアンダーコートを10500円に安くしてもらい、窓口の人が見積もりを2枚出して、1枚は10500円Verを私に渡し、もう一枚16000円Verを出して、「上司への話用として16000円を出させてください。こっそりと10500円にしときます。」と言われ了承 そして、当日支払い時には16000円の費用が出され、”アンダーコートいくらにしてました?”と言われ、10500Verの見積もりを出して、10500円に修正してもらいました。 会社に黙って10500円にすることって可能なのでしょうか? 質問(3):フロントブレーキパットはモノタロウで適合性を確認して、6000円で購入しました。 車検は無事に通りましたが、一般的に整備屋さんは倍くらいの費用を請求するものなのでしょうか? 質問(4):窓口いわく、かなりお安くしましたと言われましたが、一般的には安いほうでしょうか? ちなみに車は以下です。 ■車種:スバル インプレッサ ステーションワゴン ■型式:LA-GG2 ■車両総重量:1.5t ■走行距離:80000km ■初年度登録:2007年 ■見積もり会社:某有名なガソリンスタンド 長々と申し訳ございません。。。。

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