昨日の日経新聞でトヨタ社長が、これからの車はＰＨＶ，燃料電池、そしてディーゼルだとぬかしておりました。 カーボン排出量規

昨日の日経新聞でトヨタ社長が、これからの車はＰＨＶ，燃料電池、そしてディーゼルだとぬかしておりました。 カーボン排出量規制は益々厳しくなるおりに、トヨタだからこそレスカーボンのＰＨＶと燃料電池をもっているからこれがお助けマンとなって、カーボンではアウトのディーセルが入って来てもメーカー総平均値では規制をパスする算段だからですかね？ ＰＨＶと燃料電池では全くダメそうなマツダはあんなにディーゼルを持ち上げてしまって、どうするんですかね。 カーボン排出量を買ってくればいいのでしょうが。 そんなことを言ったらスバルも似た運命をたどりますね。

今でもマツダとスバルはトヨタのHVシステムを使っているので、PHVやFCVもトヨタのを使うと思われます。