中古車で悩んでます。今の候補は、DEデミオ13C-V、とVWゴルフコンフォートラインです。 予算が込みこみ120万くらい

中古車で悩んでます。今の候補は、DEデミオ13C-V、とVWゴルフコンフォートラインです。 予算が込みこみ120万くらい

中古車で悩んでます。今の候補は、DEデミオ13C-V、とVWゴルフコンフォートラインです。 予算が込みこみ120万くらいですが、デミオなら1年~2年落ちくらい、ゴルフだと3年~5年落ちくらいであります。走行距離はどちらも2万キロ未満です。 ゴルフの方が割安感がありますね。 街乗りがメインですが、ある程度高速での安定感も求めてます。 今は軽のNAで、ここで加速して欲しいってときに遅くて、いつもべた踏みしてます。それでももっさりとしか加速しませんが。それでべた踏みしなくてもいいくらいのトルクも欲しいです。 性能的にはゴルフが上だと思いますが、ゴルフは故障が心配で、無難にデミオにするべきかなと思っています。でもデミオのマイナス点はCVTのフィーリングです。7年ほど前にちょっとだけデミオに乗る機会があったのですが、そのときにワンテンポ遅れて加速する感じが嫌でした。マイナーチェンジでCVTも改良されてよくなってたりするのでしょうか? 参考になるご意見いただければありがたいです。

ゴルフの5年落ちで5万キロ以内なら、余程のハズレを掴まない限り当分は大きな出費につながるトラブルの心配は無いと思います。 欲しいのであれば、その気になった時に試してみたらどうでしょう? 日本車に較べれば寿命の短い消耗部品もありますが、故障や維持費は輸入車の中では だいぶハードルの低い部類です。

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中古車で悩んでます。今の候補は、DEデミオ13C-V、とVWゴルフコンフォートラインです。 予算が込みこみ120万くらいですが、デミオなら1年~2年落ちくらい、ゴルフだと3年~5年落ちくらいであります。走行距離はどちらも2万キロ未満です。 ゴルフの方が割安感がありますね。 街乗りがメインですが、ある程度高速での安定感も求めてます。 今は軽のNAで、ここで加速して欲しいってときに遅くて、いつもべた踏みしてます。それでももっさりとしか加速しませんが。それでべた踏みしなくてもいいくらいのトルクも欲しいです。 性能的にはゴルフが上だと思いますが、ゴルフは故障が心配で、無難にデミオにするべきかなと思っています。でもデミオのマイナス点はCVTのフィーリングです。7年ほど前にちょっとだけデミオに乗る機会があったのですが、そのときにワンテンポ遅れて加速する感じが嫌でした。マイナーチェンジでCVTも改良されてよくなってたりするのでしょうか? 参考になるご意見いただければありがたいです。

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