バーキン7のサイズについて教えてください。 購入を検討しているのですがスーパーセブンに関してはまったく初心者なんでいろい

バーキン7のサイズについて教えてください。 購入を検討しているのですがスーパーセブンに関してはまったく初心者なんでいろいろ調べている途中です。 それで身長が180㎝を超えますので友人が古いタイプのセブンは乗りづらいと指摘され、ケーターハムのCSRという新しいボディの タイプだと大丈夫と教えてもらったのですが、このＣＳＲ車幅が1685㎝とあり、インターネットで見たバーキン7,Zetec2.0 Carburetorという車が1650㎝と書いてあったのですが、この車もＣＳＲくらいのスベースはあるのでしょうか？ この車に関してはまったく初心者ですので、初心者が購入する際、その他お気づきの点ありましたらよろしくお願いします。

スーパーセブン乗りは結構大柄な人が多いから大丈夫だと思いますよ。 そもそもこの車に居住性なんて求めちゃいけませんｗ 言わせて貰えば多少の車幅の広さなんて関係ありません！そんなモン目糞鼻糞のレベル。 乗り辛いのはどのモデルでも乗り辛いです、特に幌を張った状態での乗降は最悪の一言ですｗｗｗ 強いて言えば車内が結構広いと感じたのは ドンカーブート https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%BC%E3%83%88 比較的広いかも？ってのがウェストフィールドかな・・・・・？ https://translate.google.co.jp/translate?hl=ja&langpair=en%7Cja&u=https://www.westfield-sportscars.co.uk/ あと、思い切り快適なのがミツオカ・ゼロワン。 国産ですｗロードスターのエンジンなのでなんとエアコンも付きますｗｗｗ でもちょっとブサカワさんなので人気ないです・・・・・ 別にロータスからの伝統がどうのこうのじゃなく、実際に買うなら個人的にはバーキンよりケータハムをオススメします、モデルとしての熟成度はやはりケータにありますから。 そして紀和信者ではありませんが並行輸入のモデルじゃなく、できれば正規輸入されたモデルを選んで欲しいですね。 昔の話ですが並行モデルにはエンジンレスのキットカー購入でどこのオヤジが組み立てたのか分からない、エンジンの素性も分からないというのもありましたから・・・・・・