車の購入を検討しているのですが、現状の平均年間走行数が12,000~13,000㎞(約)です。 こういった場合「新車」

車の購入を検討しているのですが、現状の平均年間走行数が12,000~13,000㎞(約)です。  こういった場合「新車」

車の購入を検討しているのですが、現状の平均年間走行数が12,000~13,000㎞(約)です。 こういった場合「新車」か「中古車」どちらの方が良いとか有りますか? 現在日産エクストレイルのマニュアル(2005年新車購入)にて142,000㎞走行です。 かなり大雑把な走行距離ですが ・通勤にて往復35㎞の22日(ひと月)→約770㎞くらい ・休日買い物街乗り等→(ひと月)→100~200㎞くらい ・大型連休等家族で外出(1年)→2,000~3,000㎞くらい 上記を合わせると1年の走行距離が12,000~13,000㎞と(約)になりますが 「私の乗り方の場合、新車で購入するのは車が勿体ないから中古車で良いんじゃない?」 と以前友人に言われた事があるのですが、いまいちピンときません。 子供がまだ小学生1年生と園児なので、個人的にはワンボックスカーで ・トヨタ ノア ・トヨタ ベルファイア ・日産 セレナ を希望しておりますが、私のような乗り方をする場合「新車」「中古車」どちらを検討したら良いのでしょうか? 20万㎞までは頑張ってもらって乗りたいなぁ。。 とも思っておりますが、女房子供がワンボックスカー希望のようで心が折れそうです。

中古車でも構わないとは思いますが、長期間(10年前後)乗ることを考えるならば新車の方が良いと思います。 私も年間1万キロ走るかどうかで、通勤には使用しません。 渋滞路や発進加速が多くなる場合はハイブリッド車の選択もありますね。 長期間使う分にはハイブリッド車も良いですが、短期間で買い替え走行距離が少ない場合はガソリン車で十分と思います。 ベルファイアを検討できる様なご家庭ならば、ノアのハイブリッドもいいのでは無いのかな? 参考程度に。

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車の購入を検討しているのですが、現状の平均年間走行数が12,000~13,000㎞(約)です。  こういった場合「新車」

車の購入を検討しているのですが、現状の平均年間走行数が12,000~13,000㎞(約)です。 こういった場合「新車」か「中古車」どちらの方が良いとか有りますか? 現在日産エクストレイルのマニュアル(2005年新車購入)にて142,000㎞走行です。 かなり大雑把な走行距離ですが ・通勤にて往復35㎞の22日(ひと月)→約770㎞くらい ・休日買い物街乗り等→(ひと月)→100~200㎞くらい ・大型連休等家族で外出(1年)→2,000~3,000㎞くらい 上記を合わせると1年の走行距離が12,000~13,000㎞と(約)になりますが 「私の乗り方の場合、新車で購入するのは車が勿体ないから中古車で良いんじゃない?」 と以前友人に言われた事があるのですが、いまいちピンときません。 子供がまだ小学生1年生と園児なので、個人的にはワンボックスカーで ・トヨタ ノア ・トヨタ ベルファイア ・日産 セレナ を希望しておりますが、私のような乗り方をする場合「新車」「中古車」どちらを検討したら良いのでしょうか? 20万㎞までは頑張ってもらって乗りたいなぁ。。 とも思っておりますが、女房子供がワンボックスカー希望のようで心が折れそうです。

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