燃料フィルターの大きさの違いって何を基準に決めているのでしょうか

燃料フィルターの大きさの違いって何を基準に決めているのでしょうか

匿名さん

燃料フィルターの大きさの違いって何を基準に決めているのでしょうか。
例えばですがZ32フェアレディZは前期と後期で燃料ポンプの容量がかなり違いますが燃料フィルターは変わらず、コンバーチブルだけ小さいですね。
シルビア、180SX乗りの方はZ32純正の大きいのに交換する人が多いのは有名ですが、大きい方がいいのでしょうか。
よろしくお願いします。

＞180SX乗りの方はZ32純正の大きいのに交換する人が多いのは有名ですが、大きい方がいいのでしょうか ＞燃料フィルターの大きさを決める要因というのは、最大噴射時の燃料の流量なのでしょうか 燃料其の物に粉塵等が入らない雰囲気で有れば、フィルターは要らないと言う事ですね。
新品のフィルターは濾過目が一番粗いのは解りますょね・・ 最初から細かいと直ぐに目詰まりを起こして、役に立たないからです。
と・言う事は有る程度、目詰まりをした物の方が、微粒子を濾過してくれる事に成りますょね？通りの悪い物に大量の燃料を流す場合は、其の濾過面（容）積を増やす事しかないでしょう？樹脂製タンク因りスチール製タンクの方が錆び等の面から塵は混入し易いので、其れを濾過すると言う事は安全率の問題ですょ・・言っている意味は解りますょね。

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燃料フィルターの大きさの違いって何を基準に決めているのでしょうか

匿名さん

燃料フィルターの大きさの違いって何を基準に決めているのでしょうか。
例えばですがZ32フェアレディZは前期と後期で燃料ポンプの容量がかなり違いますが燃料フィルターは変わらず、コンバーチブルだけ小さいですね。
シルビア、180SX乗りの方はZ32純正の大きいのに交換する人が多いのは有名ですが、大きい方がいいのでしょうか。
よろしくお願いします。

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ちなみに17インチぐらいで探しております。

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http://www.maluzen.com/?track=globalmenu 参考にしてください。
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