フォード日本から撤退へ フォードが日本から撤退するそうです。戦前から日本で創業し、 その地は今マツダの研究開発拠点にな

フォード日本から撤退へ フォードが日本から撤退するそうです。戦前から日本で創業し、 その地は今マツダの研究開発拠点になっています。 一時期は マツダへ出資し、マツダの車をオートラマブランドで販売していた次期も ありました。非常に日本とも関係の深いメーカーです。 皮肉にも一時期協業関係にあったマツダが空前絶後の絶好調ですからね。 その一方マツダからのOEMを断り、自社ブランドに注力していましたが。 在庫一掃セールが楽しみですね。アフターサービスはどうなるんですか。 https://www.ford.co.jp/ https://jp.reuters.com/article/ford-close-japan-indonesia-idJPKCN0V30RN

都会の直営店とかを除いて、大半の店が地元資本が作った販売会社が取次ぎするカタチのようです。そういった直営店は来月～再来月で突然閉店なんて事も無いことはないよう感じですが、それ以外はギリギリのところまで継続して営業したのち、どうなるのかを本体と話し合いといった感じではないでしょうか。 マツダと提携する以前は、トヨタ自動車との提携に躍起でした。業界でも何度となく話題のあがっては消えるという感じだったようです。両者とも「（提携について）そのような話し合いの事実はない」と否定したそうですが。大筋では「フォード・ファルコンをトヨタ自動車の工場で生産・クラウン/コロナを米フォードのディーラー網でフォードブランドとして販売」が基本条件だったらしく、生産量や販売権等の問題に折り合いが付かなかったという話しだったようです。 挙げておられる方おられますが、現在フォード・ディーラー車は万一の路上故障等に、全国のマツダ・ディーラー工場で応急処置を受けることが出来ます。この前の提携関係の縮小においても、このパートナー関係は継続しています。先に述べたように、一部の直営店を除いた地元資本のなかでも多くがマツダディーラーを兼営しているところのようです。もしマツダが引き継ぐならアフターサービスの継続については心配は少ないように思います。