ヤマハがMT09の三輪を発売するみたいですが、コーナリングは安定してるし、二輪では考えられ

ヤマハがMT09の三輪を発売するみたいですが、コーナリングは安定してるし、二輪では考えられ

匿名さん

ヤマハがMT09の三輪を発売するみたいですが、コーナリングは安定してるし、二輪では考えられない速度で曲がれるしMT09のエンジンだから加速もメチャクチャ速いとのことですが、 三輪になれば大幅な横幅増は避けられないのでGLなどと同じですり抜けがほぼ出来ない車両になりますよね。
そんなものに需要ってあるんでしょうか?メーカーはその辺考えて開発してるのか疑問です。

実物をEICMAで見てきました。
コーナリング速度は2輪のほうが速いと思いますよ。
(バンク角の関係で) 横幅は1mくらいですから、ハンドル幅を考えるとそれほどの増加はありません。
それ以上に、日本では色々な問題で販売されないと思います。

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ヤマハがMT09の三輪を発売するみたいですが、コーナリングは安定してるし、二輪では考えられ

匿名さん

ヤマハがMT09の三輪を発売するみたいですが、コーナリングは安定してるし、二輪では考えられない速度で曲がれるしMT09のエンジンだから加速もメチャクチャ速いとのことですが、 三輪になれば大幅な横幅増は避けられないのでGLなどと同じですり抜けがほぼ出来ない車両になりますよね。
そんなものに需要ってあるんでしょうか?メーカーはその辺考えて開発してるのか疑問です。

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