自動ブレーキで事故6割減 変化迫られる自動車保険 https://news.yahoo.co.jp/pickup/6187

自動ブレーキで事故6割減 変化迫られる自動車保険 https://news.yahoo.co.jp/pickup/6187869 〇 これはもうアイサイトクラスの自動ブレーキは全車に義務化ですね。 これだけ顕著な差が出るなら、国交省も動かざるを得ないでしょう。 〇 記事より・・・ ただ「自動ブレーキ」といっても、その性能は千差万別です。たとえば軽自動車に 搭載されている自動ブレーキは、30km/h以下で走行中に車両に対してだけ働く 簡易型が主流。そういったものとスバルの「アイサイト」とでは大きな性能差があり・・・ 〇 ほんと、アイサイト使っている立場から言えば、あんなインチキ自動ブレーキと 較べないでほしいってところです。 ◆ そこで、質問です。 自動ブレーキの義務化はなされるでしょうか？ （エアバッグの普及を見れば義務化してもよさそうです） その際インチキミリ波レーダーは排除され、アイサイトのような 本物の自動ブレーキのみが残るでしょうか？

アメリカでは既に全新車自動ブレーキ標準装備とする事で運輸省とトヨタ、VW、GM等の大手10社が合意済みです。未合意のメーカーに対しても米国運輸省は全新車標準装備とするよう要請しています。実質、義務化と同じですね。 スポーツカーがあるから義務化は無理なんて回答がありますが、米国で全新車自動ブレーキ標準装備に合意したブランドはBMW、アウディ、マツダ等、スポーツカーを抱えているメーカーがほとんどです。 https://jp.reuters.com/article/AUTOS-SAFETY-BRAKING--idJPL4N11H5E820150914 欧州も米国同様に全新車義務化とするべきという動きがありますが、海外では自動ブレーキ義務化が当たり前なのに、日本だけ義務化ができない理由はないでしょう。