本物のFを除いてレクサスは車重が重い割に非力で加速も遅いです。なので、のんびり走る車だと思いますが、そうすると軽のターボ

本物のFを除いてレクサスは車重が重い割に非力で加速も遅いです。なので、のんびり走る車だと思いますが、そうすると軽のターボ

本物のFを除いてレクサスは車重が重い割に非力で加速も遅いです。なので、のんびり走る車だと思いますが、そうすると軽のターボ車やせっかちなミニバンに、抜かされたり割り込まれたりすることも多いと思います。 高級車に乗っているのに安物の車に割り込まれたりすると腹が立つと思うのです。 「貧乏人のくせに、生意気なやつ!」みたいなかんじに。 そんなことないのでしょうか?

燃費や維持費重視の2.5Lモデルなら頷けますが 3リッター以上のレクサス車に加速で勝てるミニバンや軽ターボとなると レースチューンしてあるような車以外あり得ないと思います それに追い抜きや強引な割り込みはレクサス車に限らず マセラティでもやられます 軽自動車乗りの大半は周りの車がどういう車かを理解せずに乗っていることが多いので、レクサスLSやメルセデスのCLSにベタ付けしたりします

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本物のFを除いてレクサスは車重が重い割に非力で加速も遅いです。なので、のんびり走る車だと思いますが、そうすると軽のターボ

本物のFを除いてレクサスは車重が重い割に非力で加速も遅いです。なので、のんびり走る車だと思いますが、そうすると軽のターボ車やせっかちなミニバンに、抜かされたり割り込まれたりすることも多いと思います。 高級車に乗っているのに安物の車に割り込まれたりすると腹が立つと思うのです。 「貧乏人のくせに、生意気なやつ!」みたいなかんじに。 そんなことないのでしょうか?

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