YAMAHAパスブレイスで、四国を自転車遍路したいと思っています。出発地点(鳴門市内のどこかの旅館)まで、輪行か送るかで

YAMAHAパスブレイスで、四国を自転車遍路したいと思っています。出発地点(鳴門市内のどこかの旅館)まで、輪行か送るかで

YAMAHAパスブレイスで、四国を自転車遍路したいと思っています。出発地点(鳴門市内のどこかの旅館)まで、輪行か送るかで迷っています。 ただ輪行には少し重量が重すぎるので、実質的に難しいかなと思っています。また運送会社の自転車の輸送パックはあるようですが、電動アシスト付きは想定されていないみたいで、どちらもなかなか難しいようです。 輪行、または輸送の経験のある方、お知恵を拝借させてください。

輸送はした事がないものです。 輸送に関してはわかりませんが輪行するには自転車を公共交通機関に持ち込むわけですから周りに気を使う必要があります。自転車もなるべくバラして小さくしたりする配慮などです。そこを気をつけて輪行するのがいいかと思われます。 しかしお遍路を自転車で行うのに旅館宿泊はオススメできません。なぜなら自転車でのお遍路は2ヶ月近くに及ぶので食事代で11万2千5百円(2千5百×45日)×、お風呂で2万2千5百円(5百×45日)、その他もろもろ5万くらいで計10〜20万くらいはかかります。それを旅館宿泊にするとやすくてもプラス27万円(6千×45日)くらは考えないといけなくなるので40万〜50万円くらにはなります。なので宿泊等は道の駅などでテントを使うことをオススメします。しかしここで出したお金は自転車だということを考えなるべく安めに抑えたとしての金額です。頑張ればもう少し抑えることができますが食事代だけは削ってはいけません。食事をおろそかにすると自転車は体力との勝負でもあるのでハンガーノックをおこすと救急車で運ばれることもありますので。そしてしっかりと睡眠は取れるようにしましょう。宿は諦めてテントもはらずに野宿とかやめてくださいね。虫とか雨、気温の変化にやられてしまいますから。この様なことをしっかりと考えて最大2ヶ月までのプランを立てましょう。良いサイクリングを。

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YAMAHAパスブレイスで、四国を自転車遍路したいと思っています。出発地点(鳴門市内のどこかの旅館)まで、輪行か送るかで迷っています。 ただ輪行には少し重量が重すぎるので、実質的に難しいかなと思っています。また運送会社の自転車の輸送パックはあるようですが、電動アシスト付きは想定されていないみたいで、どちらもなかなか難しいようです。 輪行、または輸送の経験のある方、お知恵を拝借させてください。

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