匿名さん
20系アルファードに乗ってます。
ブレーキを踏んだ時に純正テールだと 左右のLEDは点灯しますがリアゲートの部分は点灯しませんがLEDに点灯は可能でしょうか? 反射板の役目だけなのでしょいか?
匿名さん
20系アルファードに乗ってます。
ブレーキを踏んだ時に純正テールだと 左右のLEDは点灯しますがリアゲートの部分は点灯しませんがLEDに点灯は可能でしょうか? 反射板の役目だけなのでしょいか?
バックゲートのランプ系は部品表上赤い部分(ナンバーの横)はすべてランプとなっており電球は品番がないためLEDになっていると思われます。
(バンパー部はリフレクターと装備によってはリアフォグ) 当時のカタログでも確認いたしましたがLEDとなっており点かないという事であればコネクターの外れかヒューズが切れているもしくはショートなどでのLEDユニットの故障だと思います。
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匿名さん
20系アルファードに乗ってます。
ブレーキを踏んだ時に純正テールだと 左右のLEDは点灯しますがリアゲートの部分は点灯しませんがLEDに点灯は可能でしょうか? 反射板の役目だけなのでしょいか?
viperのセキュリティについて。
私はGD3のフィットに乗っています。
viperのセキュリティを半分インストールしています。
半分というのもviperのリモコンでドアのロック、アンロックがで きショックセンサー、フィールドセンサーもつけています。
しかしドアのこじ開け、ボンネットのこじ開け防止、リアゲートのこじ開け防止のドアトリガーの線が分からず繋いでいません。
viperは自分で取り付けしたのですがこのこじ開けだけわかりません。
このドアとリアゲートの線はどこにありますか? またviper側の本体ユニットの12Pのカプラーの青と緑どちらにつければいいのでしょうか? 長々と読んでいただきありがとうございます。
回答よろしくお願いします。
リアゲート に関する質問
お疲れさまです! >またviper側の本体ユニットの12Pのカプラーの青と緑どちらにつければいいのでしょうか? カーテシ配線(リア以外)に、12Pの緑線。
(ドア4枚) カーテシ配線(リア)に、12Pの青線。
(ハッチ) ボンネットも監視するのであれば、フードスイッチを付けて12Pの青線に接続。
(ダイオード必要) 補足 最近機種では、ドア監視・トランク監視・フード監視とゾーンが3箇所あります。
お持ちの機種は、ドア監視・トランク監視しか無いため、ドア・トランク&フードを監視することに成ります。
http://www.e-comtec.co.jp/taiou/dat/0273.pdf 参考までにどうぞ・・・
230系アトレーワゴンなのですが、 各ドア閉まっているにルームランプ点灯してキーレス効きません。
恐らく開閉センター、スイッチの接触かなと思います。
運転席、助手席、スライドドアのボタ ン押しても消えません。
となるとリアゲートかなと思い、内張り剥がしてみたのですがよくわかりません。
どうかご教授願えませんでしょうか?開閉センサー殺して常に閉まってる状態になれば応急でキーレス効くかなと思いますが色々やりましたが場所ややり方わかりませんでした。
リアゲート に関する質問
でぃーらー持ち込みしかないでしょう。
20系アルファードに乗ってます。
ブレーキを踏んだ時に左右のLEDは 点灯しますがリアゲートの点灯しない部分は純正テールでLEDに点灯出来ますか?
リアゲート に関する質問
加工すればできます。
20系アルファードに乗ってます。
ブレーキを踏んだ時に純正テールだと 左右のLEDは点灯しますがリアゲートの部分は点灯しませんがLEDに点灯は可能でしょうか? 反射板の役目だけなのでしょいか?
リアゲート に関する質問
バックゲートのランプ系は部品表上赤い部分(ナンバーの横)はすべてランプとなっており電球は品番がないためLEDになっていると思われます。
(バンパー部はリフレクターと装備によってはリアフォグ) 当時のカタログでも確認いたしましたがLEDとなっており点かないという事であればコネクターの外れかヒューズが切れているもしくはショートなどでのLEDユニットの故障だと思います。
スズキのラパンショコラについてです。
購入してまもなく1年がたちます。
北海道に住んでいるので錆びには気を付けていましたが、なんとリアゲートとバンパーのところに錆が点々と10箇所ほ どあるのに気付きました! 購入した店舗に問い合わせをしようとはおもいましたが、錆の保証はあまり対応して貰えないのが現実なのでしょうか…?
リアゲート に関する質問
リアゲートとバンパーに点状の錆があるということは、どこか走行中か?停車していた時に鉄粉を浴びてしまったと思われます。
私も同様な経験があり、私の場合は後付けしたウィングを取り付ける際にドリルを使用し、その削りカスが残ってしまい点状の錆が発生しました。
通常、北海道に住んでいるのであれば凍結防止剤(塩化カルシウム)の影響で、錆は真っ先にアンダーボディーに現れるはずです。
今回のようなケースは、多分保障という範囲ではありませんが<新車購入の場合>であればディーラーに持ち込んで錆が付いちゃったんですけどどうしたらいいですかとか? 点検の際にこの錆とって貰えませんって言えばサービスでやってくれそうな気がします。
一般的に錆保障というのは、5年以内で穴開き常態か?著しく錆た状態が保障の範囲です。
(国産の自動車メーカーはどこも同様な内容です) または、先行の回答者様が回答されている通り、自分で錆を取る方法が手っ取り早いと思います。
カーショップに行って<トラップ粘土又は、粘土クリーナー:1,000以内で買えます>と言えば解りますので、水で流しながら錆を取ることが出来ます。
あとはワックスを塗ってくださいね。
別の先行回答者さんにもありますが、スズキ車の塗装が薄いのは本当の話です。
通常錆びない部分が平気で錆びて来たり、故障なんて良く聞きます。
(新車であってもテールランプが度々切れてるというのは有名な話で、先日リコールになりました) 私はダイハツの車を所有していますが、13年経っても錆、故障は皆無です。
パジェロミニ H58A型で異音? 某オクにて予備検付きの平成12年式パジェロミニ H58A型の ノンターボモデルを購入しました。
走行距離はちょうど10万キロを超えた程度です。
ATの冷間時変速ショックはありますが、エンジンは掛かりも 吹け上がりも良く、高速道路も問題なく走れました。
ただ気がかりな点がひとつ、時速20キロを超えたあたりから、 リヤ周りから”シュー”というか”スー”という感じの音が出ます。
この音は速度とともに大きくなり、高速道路ではリアゲートが 半ドアになってて隙間から空気が漏れてるんじゃないか、と 思うくらい大きくなります。
20キロ程度から鳴り出すので空気漏れではないと思いますが… どこかがタイヤと接触しているのかと思い、潜ったりして一通り 見てみましたが接触している箇所はありません。
ブレーキシューが引っ掛かって音が出ているのかとも思いましたが、 30分ほど町乗りをした後でも素手で触れる程度の温度しかありません。
いったいこの音は何が原因で発生しているのか、分かる方ご教授ください。
補足 回答ありがとうございます。
マフラー周りは特に異常はないようです。
エンジン回転数よりも、速度にあわせて音が変化するので走行系の どこかだとは思うのですが…
リアゲート に関する質問
タイヤのロードノイズか それとも、デファレンシャルの異音。
社外品の大型バイザーが走行中に風切り音がする(以外な盲点。
) あとはベアリングかなー。
中古車 ヴェルファイアについて ヴェルファイア 3.5Z Gエディション 黒 3.5万km 車検残 なし オプション パワステ、パワーウインドウ、エアコン・クーラー、Wエアコン、キーレス、スマートキー、カーナビ:HDD、TV:フルセグ 、後席モニター、ETC、3列シート、ウォークスルー、電動シート、フルフラットシート、オットマン、障害物センサー、クルーズコントロール、ABS 、横滑り防止装置、盗難防止装置、パーキングアシスト、エアバッグ:運転席/助手席/サイド/カーテン、ヘッドライト:ディスチャージドランプ 、カメラ:フロント/サイド/バック、電動リアゲート、サンルーフ・ガラスルーフ 、アルミホイール 買いですか? ヴェルファイアの中古を買うときに気をつけることや値段相応等の判断の仕方を教えて頂けると助かります。
こんなのあったら買う等 中古車を買うのが初めてですので、ご回答お願いします。
リアゲート に関する質問
年式と値段により大きく変わりますのでなんとも言えませんが・・・。
日産ルークスハイウェイスター(スズキパレットSW)を中古で購入しました。
ケンウッドのモニター付きのオーディオがついています。
バックカメラ(多分純正)に繋ごうとしましたが配線がわかりませ ん。
コネクターではなくギボシ端子が付いてコンソールボックスの裏でまるめてありました。
黒、黄、緑、白(灰)の4本でした。
リアゲートの内張を剥がして配線の外装を剥いて確認しましたが多分カメラの配線で間違いないと思います。
4本のどれがどの線かわかりません。
わかる方宜しくお願いします。
純正→社外モニターの部品を購入して付けようとしてオーディオを外したらコネクターが無く線を探しいたら発見しました。
リアゲート に関する質問
社外ナビに接続できるアダプター ディーラーOPで用意されてますよ 4本のどれがどの線かわかりません。
でたらめな配線して壊すだけ(危険) プロ(電装専門店)でもやらない ど素人配線禁止
ホンダオデッセイRB1に乗ってます。
リアゲート開けて、テール上あたりに2ミリくらいの小さな錆があります。
深くはありません。
錆変換とかしてタッチペンがいいでしょうか? いい方法教えてください。
リアゲート に関する質問
錆変換ってどんなんだろ。
できるだけ空研ペーパーか耐水ペーパーで錆を落としてタッチペンすれば錆は広がらないよ。
錆や鉄が空気に触れると錆が広がるからそこはタッチペンでかぶせてやればOKだよ。
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