平成15年式ランドクルーザー70(KG-HZJ76K)に乗っています。 そこで質問なのですが、この車はいつもはパートタイ

平成15年式ランドクルーザー70(KG-HZJ76K)に乗っています。 そこで質問なのですが、この車はいつもはパートタイ

平成15年式ランドクルーザー70(KG-HZJ76K)に乗っています。 そこで質問なのですが、この車はいつもはパートタイムで2駆ですよね? これを四駆に、する手順を教えて欲しいのですがよろしくお願いします。

デュアルモードロッキングハブは最終期以降に採用された、オートハブにマニュアルロックの機能を追加した物で、AUTOにセットするとオートハブそのものの働きをします、LOCKへセットするとマニュアルハブのロック状態と同じになります。 そのため、マニュアル操作でフリーには成りません。 フリーにするにはAUTOにセットしバック(フロントの駆動軸が後進方向に回転させて解除)する必要があります。 フリーハブのロックはAUTOなら一旦停止して4Hか4Lで1メートルくらい前進します。(フロントの駆動軸が前進方向に回転してハブロック) LOCKにセットしたらその時点でロックになります。2駆と4駆の切り替えが走行中に必要な場合や前後進を繰り返す時にも有意義な選択です。 トランスファーのポジションを4Lにすると強制的に4駆にシフトされます。

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平成15年式ランドクルーザー70(KG-HZJ76K)に乗っています。 そこで質問なのですが、この車はいつもはパートタイムで2駆ですよね? これを四駆に、する手順を教えて欲しいのですがよろしくお願いします。

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