リアゲートとバンパーに点状の錆があるということは、どこか走行中か?停車していた時に鉄粉を浴びてしまったと思われます。
私も同様な経験があり、私の場合は後付けしたウィングを取り付ける際にドリルを使用し、その削りカスが残ってしまい点状の錆が発生しました。
通常、北海道に住んでいるのであれば凍結防止剤(塩化カルシウム)の影響で、錆は真っ先にアンダーボディーに現れるはずです。
今回のようなケースは、多分保障という範囲ではありませんが<新車購入の場合>であればディーラーに持ち込んで錆が付いちゃったんですけどどうしたらいいですかとか? 点検の際にこの錆とって貰えませんって言えばサービスでやってくれそうな気がします。
一般的に錆保障というのは、5年以内で穴開き常態か?著しく錆た状態が保障の範囲です。
(国産の自動車メーカーはどこも同様な内容です) または、先行の回答者様が回答されている通り、自分で錆を取る方法が手っ取り早いと思います。
カーショップに行って<トラップ粘土又は、粘土クリーナー:1,000以内で買えます>と言えば解りますので、水で流しながら錆を取ることが出来ます。
あとはワックスを塗ってくださいね。
別の先行回答者さんにもありますが、スズキ車の塗装が薄いのは本当の話です。
通常錆びない部分が平気で錆びて来たり、故障なんて良く聞きます。
(新車であってもテールランプが度々切れてるというのは有名な話で、先日リコールになりました) 私はダイハツの車を所有していますが、13年経っても錆、故障は皆無です。