最近、念願だったランクル70ショート(KCHZJ70V ※前後リーフサス)を購入しました。 3インチ程度リフトアップされ

最近、念願だったランクル70ショート(KCHZJ70V ※前後リーフサス)を購入しました。 3インチ程度リフトアップされ

最近、念願だったランクル70ショート(KCHZJ70V ※前後リーフサス)を購入しました。 3インチ程度リフトアップされています。(オーバーフェンダーナシ) 純正の鉄チンホールが付いており、ラ ンクル定番の4×4 Engineering製のブラッドレ―Vのアルミホイールを検討しておりますが、サイズ:16×6.5J、ハブ径:110mm、PCD:139.7、インセット:25、HOLE:6 を購入し、BFグッドリッチ COMMERCIALT/A 235/85/16を履かせた場合、タイヤとフェンダーとの関係は、面一(ツラいち)または、それ以下で、車検通りますでしょうか? ランクル70マニアの方、ご教示願います。。

インセット25ですか? もの凄く内側に入ります、かえって内側に接触しないか 心配です、 ナロー77で 純正のホイールに235を履いています、 ナローは普通はアウトセット5or10ですね、

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最近、念願だったランクル70ショート(KCHZJ70V ※前後リーフサス)を購入しました。 3インチ程度リフトアップされています。(オーバーフェンダーナシ) 純正の鉄チンホールが付いており、ラ ンクル定番の4×4 Engineering製のブラッドレ―Vのアルミホイールを検討しておりますが、サイズ:16×6.5J、ハブ径:110mm、PCD:139.7、インセット:25、HOLE:6 を購入し、BFグッドリッチ COMMERCIALT/A 235/85/16を履かせた場合、タイヤとフェンダーとの関係は、面一(ツラいち)または、それ以下で、車検通りますでしょうか? ランクル70マニアの方、ご教示願います。。

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