FR車ってそんなにいいんですか? 知恵袋では高級セダンはFRじゃないとダメだという意見が多いですが、 今日の雪で止まって

FR車ってそんなにいいんですか? 知恵袋では高級セダンはFRじゃないとダメだという意見が多いですが、 今日の雪で止まって

FR車ってそんなにいいんですか? 知恵袋では高級セダンはFRじゃないとダメだという意見が多いですが、 今日の雪で止まってる車はそういう車ばかりでした FRのクラウンよりFFのカムリのほうがいいと思うのですが、 カムリは嫌われてます デザインは別として、クラウンとカムリではそんなの差がありますか? アメリカじゃカムリ大人気ですよね

「高級セダン=FRセダン」の図式は、主な購買層(中高年)の若かりし頃から変わらない価値観により、いまだ支えられてます。供給側(メーカー)はそれに合わせるしかないのです。買ってもらえてナンボですから。 FR(クラウンなど)とFF(カムリなど)は駆動方式の違いから挙動や制動に若干の差はありますが、車に拘る人じゃないとわかるほどの違いはそこまでないですよ、ざっくり言ってしまえば。 アメリカじゃカムリ大人気、というかクラウンは海外には売らない車種なので、北米仕様のカムリとそこを比較されてもメーカーは困るでしょう。 国内での人気の差は、まずデザインと知名度(ブランド)でしょうね。素人にもわかりやすい部分ですから。

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FR車ってそんなにいいんですか? 知恵袋では高級セダンはFRじゃないとダメだという意見が多いですが、 今日の雪で止まって

FR車ってそんなにいいんですか? 知恵袋では高級セダンはFRじゃないとダメだという意見が多いですが、 今日の雪で止まってる車はそういう車ばかりでした FRのクラウンよりFFのカムリのほうがいいと思うのですが、 カムリは嫌われてます デザインは別として、クラウンとカムリではそんなの差がありますか? アメリカじゃカムリ大人気ですよね

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