キャリアカー(トレーラー)初心者です

キャリアカー(トレーラー)初心者です

匿名さん

キャリアカー(トレーラー)初心者です。
まだ練習中で、実際に商品車を積載しての走行はしていません。
トレーラー事態が初心者なので、今は感覚をつかむため、空荷で公道を走行して、日々腕を磨い ています。
しかし、右左折の時の(特に左折)内輪差と肩のでっぱりの注意には苦戦しています。
内輪差だけならまだしも肩も見なければならないとなると忙しくて仕方ありません。
今日は曲がった先の対向車の停止線越えの乗用車が動いてくれなかったので、肩がギリギリでした。
ちなみにその時自分は内輪差にばかりに気をとられ、気づいたら肩がギリギリのとこまできてました。
トレーラーに乗ってるドライバーさん、右左折の時の感覚のつかみ方で何か良いアドバイスいただけませんか?

現在は運転手はやめましたが最初の頃感覚を覚えるのに毎日通る会社近くにある少し狭い交差点での動きを良く覚えました。
その交差点と比較して他の交差点での動きを考えて走ってたのを覚えています。
停止線無視して止まってる車も多いですね。
そのうちすけべな事考えてでも曲がれるようになりますよ!がんばってください。

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匿名さん

キャリアカー(トレーラー)初心者です。
まだ練習中で、実際に商品車を積載しての走行はしていません。
トレーラー事態が初心者なので、今は感覚をつかむため、空荷で公道を走行して、日々腕を磨い ています。
しかし、右左折の時の(特に左折)内輪差と肩のでっぱりの注意には苦戦しています。
内輪差だけならまだしも肩も見なければならないとなると忙しくて仕方ありません。
今日は曲がった先の対向車の停止線越えの乗用車が動いてくれなかったので、肩がギリギリでした。
ちなみにその時自分は内輪差にばかりに気をとられ、気づいたら肩がギリギリのとこまできてました。
トレーラーに乗ってるドライバーさん、右左折の時の感覚のつかみ方で何か良いアドバイスいただけませんか?

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