2012年日産リーフG(走行距離1、6Km)の購入を考えていますが、満充電後の航続距離やバッテリー等の心配があります。皆

2012年日産リーフG(走行距離1、6Km)の購入を考えていますが、満充電後の航続距離やバッテリー等の心配があります。皆

2012年日産リーフG(走行距離1、6Km)の購入を考えていますが、満充電後の航続距離やバッテリー等の心配があります。皆さんの考えをお教えください。

2012年の12月にマイナーチェンジされていますので 2013年以降の初年度登録の車ならよいと思います。 もちろん初期型の中古はものすごく安いので、割り切って 乗るのなら初期型もありです。 初期型とMC後の違い -モーターは初期型のほうが出力が大きい(=電気を喰う) -暖房は電熱式のみ、MC後はヒートポンプ方式を追加 (=初期型の冬は電気バカ喰いで辛い) -MC後はBレンジが追加(Bレンジでは回生発電が多い) -初期型はシートヒーター、ステアリングヒーターがオプション -初期型は重い(重量税高い) -MC後はバッテリ管理プログラムが良いのか、バッテリ劣化小 (=初期型はバッテリ劣化が激しい)

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2012年日産リーフG(走行距離1、6Km)の購入を考えていますが、満充電後の航続距離やバッテリー等の心配があります。皆

2012年日産リーフG(走行距離1、6Km)の購入を考えていますが、満充電後の航続距離やバッテリー等の心配があります。皆さんの考えをお教えください。

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