スプロケット交換に伴うスピードメーター誤差について

匿名さん

スプロケット交換に伴うスピードメーター誤差について。
現在02YZF-R1を所有しています。
休日の半日ツーリングのみに使用しています。
乗り味を更にマイルドにする為、ドライブスプロケットの丁数を１つ減らそうと考えています。
そこで問題なのがスピードメーターの誤差です。
現在は、 6速2000回転でスピード50km 6速4000回転でスピード100km です。
丁数変更をすると、 6速2000回転そして4000回転では、 実速は何kmになるのでしょうか？

元の丁数がわからないと具体的な数字はでませんが、元の丁数をAとするとそれぞれのギア、回転数での実際の速度は「（A＋１）÷A」倍になります。
簡単なことです。
フロントスプロケットが2倍になれば同じ回転数でリアタイヤが2倍回るということです。