ns-1 ac12-100 ミクニキャブ 余りコネクターについて 仕事場の人にns1を借りて直しています。 1. ミク

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ns-1 ac12-100 ミクニキャブ 余りコネクターについて 仕事場の人にns1を借りて直しています。 1. ミクニキャブ(レース用黒vm20?)が入っていてゴムのマニホールドが割れてます。2次エア対策になにか方法はありますか? ないなら新品を検討したいと思っていますが https://www.nankai-hiratsuka.jp/smartphone/detail.html?id=001009000010 これでつけられるのでしょうか? 2. この写真のコネクターは元はどこについていたものでしょうか? キャブの横らへんにありました。 変更点は見る限り ミクニ vm20 レース用黒キャブ 社外CDI パワーコード ぐらいです。 他にもクラッチ板交換 クラッチレバー Fパッド Rパッド ディスク フルード交換 できればFフォークo/h したいのですが注意する点などありますか?

写メのマニホだとオイルポンプ使えないけど大丈夫かな?キャブレターにオイルポンプのホースを差し込む場所とかないと思いますが? ちなみに下の配線わ写メからしてフラットホイルか 腰下の方に接続部分が無いですか?

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ns-1 ac12-100 ミクニキャブ 余りコネクターについて 仕事場の人にns1を借りて直しています。 1. ミクニキャブ(レース用黒vm20?)が入っていてゴムのマニホールドが割れてます。2次エア対策になにか方法はありますか? ないなら新品を検討したいと思っていますが https://www.nankai-hiratsuka.jp/smartphone/detail.html?id=001009000010 これでつけられるのでしょうか? 2. この写真のコネクターは元はどこについていたものでしょうか? キャブの横らへんにありました。 変更点は見る限り ミクニ vm20 レース用黒キャブ 社外CDI パワーコード ぐらいです。 他にもクラッチ板交換 クラッチレバー Fパッド Rパッド ディスク フルード交換 できればFフォークo/h したいのですが注意する点などありますか?

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