09ツインパワー 2500sのオーバーホールについて 先日YAHOOで購入した09ツインパワーです

09ツインパワー 2500sのオーバーホールについて  先日YAHOOで購入した09ツインパワーです

匿名さん

09ツインパワー 2500sのオーバーホールについて 先日YAHOOで購入した09ツインパワーですが アンドルを回すとゴリ感?金属の摩擦感? みたいな物が伝わってきて、ハンドルを回してパッと手を離すと、ハンドルが2回転程しかしません。
別途所持している06ツインパワーは6回ほどまわりますしスムーズです。
初心者ながらネットをみながら分解して中を確認してみましたが マスターギア、クロスギア軸、のギア欠けや大きなキズ、はみあたりませんでした。
ベアリングの交換をしようと思いますが何処のベアリングを交換したらよろしいのかわかりません。
できるだけ安価にすませたいのでゴリ感などを直すさいに必ずかえた方が良いと言うベアリングはどの部分になりますでしょうか? 下記に分解図の載せていますので、番号で答えていただけたら有難いです。
http://fservice.shimano.co.jp/part/pdf/02339.pdf

#63・#18・#80くらいですがおそらく#64と#78のギアを変えたほうが良いです。
#79のシムが何枚も入っているようなら間違いなくギアです。
なぜなら晴らしと時にすでに噛み合ってなじんでいたであろうギア同士の位置がずれてまったくなじんでいない同士の歯が当たっていることが多くそれで使ってくるとなじみが進んでガタが出てきます。
それを解消するべくマスターギアをピニオンギアに押し付けるためにシムを入れる。
少しの間よくなるがまたガタが大きくなるの繰り返しに陥り、ガタガタになっていくの悪循環になるからです。
マスターギアとピニオンギアはバラス前にどこかに合わせマークをつけてあげないとバラスたびに悪くなっていきます。
したがってギアのセット交換をお勧めするわけです。

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匿名さん

09ツインパワー 2500sのオーバーホールについて 先日YAHOOで購入した09ツインパワーですが アンドルを回すとゴリ感?金属の摩擦感? みたいな物が伝わってきて、ハンドルを回してパッと手を離すと、ハンドルが2回転程しかしません。
別途所持している06ツインパワーは6回ほどまわりますしスムーズです。
初心者ながらネットをみながら分解して中を確認してみましたが マスターギア、クロスギア軸、のギア欠けや大きなキズ、はみあたりませんでした。
ベアリングの交換をしようと思いますが何処のベアリングを交換したらよろしいのかわかりません。
できるだけ安価にすませたいのでゴリ感などを直すさいに必ずかえた方が良いと言うベアリングはどの部分になりますでしょうか? 下記に分解図の載せていますので、番号で答えていただけたら有難いです。
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