平成24年式フーガハイブリッドに乗っています。 走行距離は6万7千kmぐらいです。 都内を中心に首都圏を走ることが多いで

平成24年式フーガハイブリッドに乗っています。 走行距離は6万7千kmぐらいです。 都内を中心に首都圏を走ることが多いで

平成24年式フーガハイブリッドに乗っています。 走行距離は6万7千kmぐらいです。 都内を中心に首都圏を走ることが多いです。 本題なのですがアクセルを深く踏むとマフラーから、 水しぶきがたくさん出ます。 これはどういう理由から出るのですか? メカニズムに詳しくないので教えてください。 もう1台持っている車は出ないので、 ハイブリッドだからでしょうか?

エンジンが稼動してガソリンを燃焼させます。 ガソリンが燃えるとCO2やNOx等の排気ガスに水蒸気が含まれます。 水の気体が水蒸気です。 排気ガスは触媒を経由してマフラーで消音され排気口から空気中へ放出されます。 その過程で温度が下がり、空気中の水蒸気量(=湿度)が飽和水蒸気量を超えると、水水蒸気は液化して水に変わります。 その水がマフラーカッターから飛び出して見えることがあります。 特に湿度が高い雨の寒い日等に起こり易い現象です。 ハイブリッド車の方が、エンジンが不要な時はエンジンが止まっているので、排気温度が低い傾向があるので、現象が発生し易くなります。

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平成24年式フーガハイブリッドに乗っています。 走行距離は6万7千kmぐらいです。 都内を中心に首都圏を走ることが多いです。 本題なのですがアクセルを深く踏むとマフラーから、 水しぶきがたくさん出ます。 これはどういう理由から出るのですか? メカニズムに詳しくないので教えてください。 もう1台持っている車は出ないので、 ハイブリッドだからでしょうか?

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