匿名さん
スポーツ思考の車のNAについて。
閲覧ありがとうございます。
現在お金を貯めながら買う車種を考えている所です。
親が車の購入を納得してくれる条件として人の乗る車(5人乗り)ならという事でした。
セリカGTFOUR(ST205)が当初欲しかったのですが、ターボは燃費が悪くなってしまうという事でNAのアルテッツァ RS200 の購入を検討していましたが その矢先、初めてNA車の代車を借ました。
しかし、乗った最初の感覚から加速しないし乗りづらい…という感覚があります。
慣れれば気にならないと思っていたのですが、なかなか重苦しくて乗りづらいです。
あの鈍くさい感じは少しストレスに感じます。
今までターボ車しか乗ったことがありません 友人に相談したところ「排気量があればNAでも満足するさ。
」と言ってくれたのですが、昔からの過給器主義者の父親からの影響からか既にNAに不満を持ってしまっています。
このままアルテッツァを購入してしまい後に加速等から不満が出てこないか不安です。
ターボ車で割と燃費のいい車を探そうかとも思うのですがアルテッツァの仕様を見るととても魅力的で。
ですが、車体が重くギア比が少しおかしく物足りないという酷評をもらっている車ですから尚更不満になってしまうのではないかと。
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実際、NAのスポーツ思考(スポーツカー含む)に乗っている方、加速等に不満はありますでしょうか？ アルテッツァ乗りの方の意見も聞きたいです。
また、もしアルテッツァを妥協して他のターボ車にした方がいいという場合おすすめの車種はありますか？ 人を乗せる事も多いのでがっつりスポーツカーというよりは足回りが少し柔らかめで乗り心地がよく速い車に乗りたいのですが… 今はレガシィB4などを視野に入れています。
運転が大好きで現在の軽ターボでも峠道へワインディングに行く位なので走りは捨てたくありません。
まだ大学生(２月で20歳)なので車体にはあまり大きい額はかけられません。
頭金15万＋α、あとはローン25万くらいで40万ほどの車体を知り合いの業者オークションで探しています。
クーペ、セダン車が魅力的です。
安くて速くても同乗者が快適な車… わがままではありますがせっかく自力で愛し、維持していく車です。
妥協はしたくありません。
もちろん整備も可能な限り自分でやっていきます(現在の軽でも足回り、ベルト等、全て自分で行っています。
) 是非人生の先輩方の意見が聞きたいです。
ご教授の方、よろしくお願いします。
