突然のリクエスト、大変申し訳ございません。先日の貴方様の回答を拝見しまして、質問させて頂きます。 私はランクル信者の1人

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突然のリクエスト、大変申し訳ございません。先日の貴方様の回答を拝見しまして、質問させて頂きます。 私はランクル信者の1人です。信者と言ってもランクルの事を何でも知っている、というようなタイプではなく、単なるランクルが好きで好きでどうしようもない、といったタイプです。そんなつたない私の記憶の中で、ナナマルのホイールベースは、ザックリと、ショート(幌車も含む)、ミドル(FRPトップ)、セミロング(4ドアバン)、ロング(ピックアップトラック)の4種類しか無いのですが、5つめのホイールベースにつきまして、教えてください。 ちなみに私の初代ナナマルはBJ74V(FRPトップ、13B-T)、現在はPZJ70V(ショート、1PZ)です。よろしくお願いします。

そうです。セミロングの登場時点ではホイールベースは4つでした。 トゥループキャリアとピックアップが同じホイールベース2980mmです。型式は同じ75で、Vが付くか付かないかの違いです。 その後フロントがコイルになるタイミングで、ピックアップのみホイールベースが伸ばされ、3180mmになっています。 それでトゥルーピーが78、ピックアップが79と違う型式になり、5ドアセミロングは76となりました。

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突然のリクエスト、大変申し訳ございません。先日の貴方様の回答を拝見しまして、質問させて頂きます。 私はランクル信者の1人です。信者と言ってもランクルの事を何でも知っている、というようなタイプではなく、単なるランクルが好きで好きでどうしようもない、といったタイプです。そんなつたない私の記憶の中で、ナナマルのホイールベースは、ザックリと、ショート(幌車も含む)、ミドル(FRPトップ)、セミロング(4ドアバン)、ロング(ピックアップトラック)の4種類しか無いのですが、5つめのホイールベースにつきまして、教えてください。 ちなみに私の初代ナナマルはBJ74V(FRPトップ、13B-T)、現在はPZJ70V(ショート、1PZ)です。よろしくお願いします。

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