クルマに関する質問です。 サーキットや峠を高速で走るためにはどのようなチューニングが必要になるのでしょうか? 走る気はな

クルマに関する質問です。 サーキットや峠を高速で走るためにはどのようなチューニングが必要になるのでしょうか? 走る気はな

クルマに関する質問です。 サーキットや峠を高速で走るためにはどのようなチューニングが必要になるのでしょうか? 走る気はないのですが、極端ノーマルでも走れてしまうものでしょうか? テ クニックなどではなく、クルマに最低限必要な装備等を教えてください。よろしくお願いいたします。

ノーマルでも走れますよ。 峠などは公道ですからノーマルパッドでも十分。 けど、大抵の国産車はサーキット走行数周でブレーキが利かなくなります。 (高温のためフェード現象がおきます) なので高温に対応したブレーキパッドに交換したほうがいいでしょうね。 あとは車種によって弱点がありますので、それらを強化する方向です。 例えば日産フェアレディZはエンジンパワーもブレーキもしっかりしていますが、それゆえにデフの油温が上がりすぎますので、デフオイルクーラーが必須です。

サーキットに関する回答

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クルマに関する質問です。 サーキットや峠を高速で走るためにはどのようなチューニングが必要になるのでしょうか? 走る気はないのですが、極端ノーマルでも走れてしまうものでしょうか? テ クニックなどではなく、クルマに最低限必要な装備等を教えてください。よろしくお願いいたします。

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