匿名さん
オフロードバイクについての相談です。
現在WR２５０Rにのっています。
用途は林道、ガレ、山道探索、アタック系のオフロード走行が主です。
身長１７５体重７０で、WRはハイシートを着け ていますが、ブーツを吐けば、片足なら足裏７割ぐらい着きます。
年間１５０００キロは走ります。
最近、セローやシェルパ等のトレッキングバイクが欲しいと思っており、その車種選びについてアドバイスをお願いいたします。
求めるものは、足付きの良さ、セル付き、オフロードでの走破性、耐久性です。
WRも上手い人がのれば、走破性は高いと思いますが、まだまだ腕が足りません。
コースを走ることもないので、WRの特性である、高回転でパワーのでるエンジン、ジャンプしても踏ん張れる硬いサスペンションは使いこなせていません。
私の用途的に二足二輪で走れるバイクの方が合っていると思います。
WRにローシートつけても、下記に並べたバイクの足付きの安心感には及ばないと思います。
峠道を走るのも好きなので、WRは峠、オンロードツーリング用として残しておきたいです。
第一候補は、現行セローです。
新車で買える、足付きの良さ、トルクのあるエンジンに魅力を感じます。
第二候補は、シェルパです。
以前、借りて一般道をすこし走らせてもらったことがあり、WRには及びませんが、可愛いバイクなのに以外に速い！とビックリしました。
こちらも足付きが凄く良かったです。
同率でセロー２２５we。
乗ったことはありませんが、オフロード性能に関して言えば、誰に聞いてもいい話しか聞きません。
トレッキング用ならば、ＯＨＣのセローが良さそうですが、シェルパのパワーと足付きの良さを両立してるのも魅力です。
２２５セローとシェルパは中古でも１５０００キロぐらいでも３０～３５万ぐらいと、割高に感じます。
それなら１０万足せば現行セローの新車が買えそうなので悩みます。
２２５セローとシェルパは高年式でも１０年以上前のバイクですし、機械的な故障や、中古のオフ車は、ガタが来てるのも多そうなので心配です。
新車で買えれば２２５セローかな？と思いますが、上記の車種以外でも構いませんので、アドバイスいただけますでしょうか。
ちなみに外車や、レーサーは除外でお願いします。
よろしくお願いいたします。
