車高調のスペックの見方について質問です。 推奨車高 F= -40～-45 mm R= -35～-40 mm 推奨

車高調のスペックの見方について質問です。 推奨車高 F= -40～-45 mm R= -35～-40 mm 推奨車高調整幅 F= -20～-65 mm R= -10～-65 mm 最大車高調整幅 F= 0～-95 mm R= +20～-95 mm この場合は推奨調整幅が 推奨車高調整幅 F= -20～-65 mm R= -10～-65 mm この中で調整出来るわけですが 下の最大-95㎜に調整して 乗ることもできるとゆうことですか？ 最大車高調整幅 F= 0～-95 mm R= +20～-95 mm また最大調整幅以内まで下げた場合どこのような不具合がでてきますか？

最大車高調整幅とは、その車高調単体でどれくらいの調整ができるか、という事です。 車に装着した状態での調整幅ではないので、-95mmに設定しても走れるとは限りません。 まぁほとんどの場合、フェンダー内部のどこかに接触することがあるだろうし、最大限バンプした場合に底付きしやすくなるでしょうね。 （実際は-95mmでフルバンプしているかもしれません） で、推奨車高調整幅とは、その車高調の持つ特性を失わない（と思われる）調整幅の事でしょうね。 この範囲内であれば、そこそこ良いトコいけますよーという感じです。 しかしこれも車高調単体で考慮した場合と考えた方が良いでしょう。 あと推奨車高とは、実際の車両に取り付けて、これくらいがちょうど良いんじゃないの？（見た目や性能的に）というメーカーの推奨値です。