オートサロンなどのカスタムカーのイベントについて疑問です。 毎年オートサロンが幕張メッセで開催され、各メーカーも出展した

オートサロンなどのカスタムカーのイベントについて疑問です。 毎年オートサロンが幕張メッセで開催され、各メーカーも出展した

オートサロンなどのカスタムカーのイベントについて疑問です。 毎年オートサロンが幕張メッセで開催され、各メーカーも出展したりメディアでも取り上げていますね。 でも、出展されているカス タムカーは公道で走ることが許されない、いわゆる不正改造車です。 やはりカスタムカーを見れば自分でも改造したくなるはずです。 でもこのご時世ではカスタムカーに乗ること自体、肩身が狭いです。 世の中はカスタムカー文化を盛り上げたいのか撲滅したいのかどちらなのでしょうか。 車検の時は元に戻して通しますが、ドレスアップした車は過度なレベルでなければ、警察に止められて整備命令が出されることなどほとんど無いのでしょうか。 もちろん不正改造取締り強化月間などを除いた時期にです。 車高低い車や微妙にハミタイのクルマで捕まったなど事例があれば教えてください。

対応にあたった警察官次第でしょうね。公認車検取得車両でも、納得してくれない人もいます。結果的には大丈夫なんですけど。 整備不良切られる場合は、見るからにアカン場合。直して持って来いって事になります。従わない場合は没収、最悪、強制廃車処分。これは迷惑行為や暴走行為に多く適用されるのですが。 車検通ればモラルもへちまも関係無しの輩がいるので、肩身が狭くなるんじゃないでしょうかね。規制がキツくても、やりたいヤツはやるので。 カスタムカー文化ってのは日本の場合、他国のマネ事なんで、好きな人だけで楽しめればいいんじゃないでしょうかね。 社会的に認められたという時代は、ありません。警察より、改造車嫌いなんて世の中ごまんといますから。ガラス叩き割られたり、もっと怖い思いしたり。 そういうリスクも少なからずあるもの。色んな災難もあるかもって想いながらも好きで、やめられなかったですよ自分は。

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オートサロンなどのカスタムカーのイベントについて疑問です。 毎年オートサロンが幕張メッセで開催され、各メーカーも出展したりメディアでも取り上げていますね。 でも、出展されているカス タムカーは公道で走ることが許されない、いわゆる不正改造車です。 やはりカスタムカーを見れば自分でも改造したくなるはずです。 でもこのご時世ではカスタムカーに乗ること自体、肩身が狭いです。 世の中はカスタムカー文化を盛り上げたいのか撲滅したいのかどちらなのでしょうか。 車検の時は元に戻して通しますが、ドレスアップした車は過度なレベルでなければ、警察に止められて整備命令が出されることなどほとんど無いのでしょうか。 もちろん不正改造取締り強化月間などを除いた時期にです。 車高低い車や微妙にハミタイのクルマで捕まったなど事例があれば教えてください。

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