マイルドハイブリッドが標準の時代ですか スズキのイグニスが出ます。ハスラーの再来を願うんでしょう。 気になったのが全車

マイルドハイブリッドが標準の時代ですか  スズキのイグニスが出ます。ハスラーの再来を願うんでしょう。 気になったのが全車

マイルドハイブリッドが標準の時代ですか スズキのイグニスが出ます。ハスラーの再来を願うんでしょう。 気になったのが全車マイルドハイブリッドという点です。 メーカーの 立場としては作り分けるより、全部マイルドハイブリッドにしたという事 なんでしょうが。 デュアルカメラブレーキサポートも付くようですし、値段がぐっと上がりますね。 ますます車は買いづらくなるでしょうが、それでも必要な人は必要でしょうし、 いつかは買い換える時が来ますから。そういう時はしっかりと儲けようという 考えでしょうが。必要ない人は買わなきゃいいんだし。こうやって車も高嶺の花に なるんでしょうか。 https://www.suzuki.co.jp/car/entertainment/motorshow/2015/exhibition/ignis.html

スズキは低コストでHVを組み込むの得意だねと思っていますが スズキの得意なA、Bセグメント車にトヨタ方式HVを搭載すれば価格で敬遠するだろうと予想できますね 価格面ではスズキのsエネチャージ方式搭載が似合っていると感じます スズキはここしばらくSエネチャージ方式が続くだろうと予想しています スズキからトヨタ車のようなストロングハイブリッドの完成型が登場すれば、ライバルのトヨタHV車の値段が下がると予想しています

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マイルドハイブリッドが標準の時代ですか スズキのイグニスが出ます。ハスラーの再来を願うんでしょう。 気になったのが全車マイルドハイブリッドという点です。 メーカーの 立場としては作り分けるより、全部マイルドハイブリッドにしたという事 なんでしょうが。 デュアルカメラブレーキサポートも付くようですし、値段がぐっと上がりますね。 ますます車は買いづらくなるでしょうが、それでも必要な人は必要でしょうし、 いつかは買い換える時が来ますから。そういう時はしっかりと儲けようという 考えでしょうが。必要ない人は買わなきゃいいんだし。こうやって車も高嶺の花に なるんでしょうか。 https://www.suzuki.co.jp/car/entertainment/motorshow/2015/exhibition/ignis.html

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