セミバケについて質問です。 純正シートをセミバケに交換したいと思いBRIDEさんやsparcoさんのシートを調べていた

セミバケについて質問です。  純正シートをセミバケに交換したいと思いBRIDEさんやsparcoさんのシートを調べていた

セミバケについて質問です。 純正シートをセミバケに交換したいと思いBRIDEさんやsparcoさんのシートを調べていたのですが、シートの質感等がいまいちよく分かりません。 主な使用用途は通勤とドライブで、サーキット等のハードな使用はしません。 当方、約175cm55kgの痩せ型でBRIDEは比較的小さく日本人の体形に合うという事でEUROSTERⅡやDIGOⅡ等気になっていたのですが、シートはどれほどの固さなのでしょうか。(接客用のソファ並の柔らかさ、デパートなどの休憩用の椅子等。分かりづらくすみません) またsparcoのR100等のセミバケは車検に対応しているのでしょうか。 RECAROシートも選択肢にあったのですが、周りの方が付けているので自分は別のがいいという変な意地で今回は却下しようと思います。 それと、M2販売さんのタイプRSというセミバケも比較的安価で気になっているのですが、値段相応の質感や耐久性なのでしょうか? 試座出来るショップに行くのが自分で分かり一番なのですが、自宅の近くにショップが無くネットでしか調べておりません。

シートの感覚は個人により大きく変わりますが 仰せのスマートな体型には、座面に関しては 硬めではないほうが相性が良いと思います。 中古でしか購入できませんがレカロのLX-Mまたは LS-M またはLT-M のいずれか等は構造的に 柔和な座面設定が質問者さんに向いていると考え られます。 先の回答者さまのミューレンのRS-3のM-1も よいと思います。 ただ製造者はジュランではなく、デルタツーリングと いうマツダの一次下請け社の製品で、RX-8や ロードスターの限定車純正採用された実績のあるものです。 参考までにどうぞ。 (realta_saber_fateさん、すみませんですね)

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セミバケについて質問です。 純正シートをセミバケに交換したいと思いBRIDEさんやsparcoさんのシートを調べていたのですが、シートの質感等がいまいちよく分かりません。 主な使用用途は通勤とドライブで、サーキット等のハードな使用はしません。 当方、約175cm55kgの痩せ型でBRIDEは比較的小さく日本人の体形に合うという事でEUROSTERⅡやDIGOⅡ等気になっていたのですが、シートはどれほどの固さなのでしょうか。(接客用のソファ並の柔らかさ、デパートなどの休憩用の椅子等。分かりづらくすみません) またsparcoのR100等のセミバケは車検に対応しているのでしょうか。 RECAROシートも選択肢にあったのですが、周りの方が付けているので自分は別のがいいという変な意地で今回は却下しようと思います。 それと、M2販売さんのタイプRSというセミバケも比較的安価で気になっているのですが、値段相応の質感や耐久性なのでしょうか? 試座出来るショップに行くのが自分で分かり一番なのですが、自宅の近くにショップが無くネットでしか調べておりません。

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