キャノンデールのQUICK4に、泥除け,リアキャリアを付けるのと、アラヤのフェデラルにリアキャリアを付けるではどっちのほうが旅(2週間)に向いていますか?

キャノンデールのQUICK4に、泥除け,リアキャリアを付けるのと、アラヤのフェデラルにリアキャリアを付けるではどっちのほうが旅(2週間)に向いていますか?

匿名さん

キャノンデールのQUICK4に、泥除け,リアキャリアを付けるのと、アラヤのフェデラルにリアキャリアを付けるではどっちのほうが旅(2週間)に向いていますか?

旅装が…宿泊で着替え程度か…テント等の野営や自炊道具を含むかに依ると思うのですが… けっこう良い勝負なんだと思います。
①標準装備のタイヤの太さは… フェデラルが35mm=1-3/8インチ クイック4が32mm=1-1/4インチ… ワンサイズの違いですね。
軽い装備で良好な路面なら…クイックに軍配♪ 比較的に重い路面なら…フェデラルに♪ ②ハンドルは…フェデラルが…ランドナーバーで…クイック4が…オールランダー…よく…「ドロップハンドルの方が…ポジションがたくさん有るから良い…」とかの意見を目にしますが…それはロードレース的な乗り方の場合で…下りで積載量が多い場合は…力率の低い…フーデッドレバーより…フラットが勝るに決まってますね♪ これだけなら…クイック4に一票なんですが…フェデラルにギドネット装備だと話が変わるし♪

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匿名さん

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