腕なし整備士です。 冷やかし、そんなことも知らないのか！って言う突っ込みは無しでお願い致します。 20プリウス前期、グ

腕なし整備士です。 冷やかし、そんなことも知らないのか！って言う突っ込みは無しでお願い致します。 20プリウス前期、グレードはsですが、 スマートキー単体を紛失されてしまい (弊社の 代車ですが、従業員のお父さんが無くしてしまい) なるべく安く直そうと、色んなアイディアを検討中です。 さて、質問は、 中古(同型、同年式、同グレード)のイモビライザーユニットとキーの二点を交換しようと考えてます。 ただ交換するだけで動くようになりますでしょうか？ もちろん、ODB2のコンピューターはありますので、多少のリセット等は可能です。 周りの自動車屋さんの仲間ではやったことないとのことで、知識ある方、是非ご回答をお願い致します。

交換だけでは現車とのIDがちがいますので二点交換後 イモビライザーECUとエンジンECU間通信の初期化 (1) キーがキーシリンダーにない状態で、故障診断コネクタ ーの4番端子と13番端子を短絡させる。 (2) キーを挿入し、スターターキーを「LOCK」から「ON」にす る。 (3) 上記の状態で30分放置し、スターターキーを「ON」から 「LOCK」にする。 (4) 故障診断コネクターの4番端子と13番端子の短絡を開 放する。 (5) エンジンを始動させ、3秒間以上エンジンが回転するこ とを確認する。