クロスバイクのシルヴァf24についての質問です。 私100㌔ありますが、健康のため自転車を購入しました。 週1で50キロ

クロスバイクのシルヴァf24についての質問です。 私100㌔ありますが、健康のため自転車を購入しました。 週1で50キロ

クロスバイクのシルヴァf24についての質問です。 私100㌔ありますが、健康のため自転車を購入しました。 週1で50キロ前後走ってます。 走行距離が200キロを越えた辺りからスポークが2 折れて、修理して、次サイクリングしても1本折れて、また、2本折れて、現在に至ります。 折れたときは、平地走行で、27キロ前後のときです。 空気圧は5barまでなので、 快適性も兼ねて4.2前後にしてます。 サイクリング中は、峠を2回越えますが、下りは40キロ以上出してます。 ただ、下りでは折れずに平地を10キロ程度走ってると折れてしまいます。 原因は、何でしょうか? アルベルトにも乗ってますが、 そちらは、歩道に乗り上げまくり、砂利道飛ばしてもなにもおこりません。めちゃくちゃハードに扱ってますがトラブルは起きてません。 ただ、クロスバイクは、歩道にもあまり乗り上げず、乗り上げるときは10キロ程度にして乗り上げ、舗装路しか走りません。 クロスバイクのスポークがおれる原因をだいたいでもいいの で教えて下さい。 昨年の11月に購入したばかりなので、老朽化はありえないです。

まずどこで折れてるかです。 ニップル飛んでるならアルミニップルで飛び易いとかあるかもしれません。あとはスポークがシティサイクルより細い番手で組んでる可能性もありますし、シティサイクルよりスポークテンション高い可能性もあります。修理するときに自転車店で相談するのが良いかと思いますよ。

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クロスバイクのシルヴァf24についての質問です。 私100㌔ありますが、健康のため自転車を購入しました。 週1で50キロ前後走ってます。 走行距離が200キロを越えた辺りからスポークが2 折れて、修理して、次サイクリングしても1本折れて、また、2本折れて、現在に至ります。 折れたときは、平地走行で、27キロ前後のときです。 空気圧は5barまでなので、 快適性も兼ねて4.2前後にしてます。 サイクリング中は、峠を2回越えますが、下りは40キロ以上出してます。 ただ、下りでは折れずに平地を10キロ程度走ってると折れてしまいます。 原因は、何でしょうか? アルベルトにも乗ってますが、 そちらは、歩道に乗り上げまくり、砂利道飛ばしてもなにもおこりません。めちゃくちゃハードに扱ってますがトラブルは起きてません。 ただ、クロスバイクは、歩道にもあまり乗り上げず、乗り上げるときは10キロ程度にして乗り上げ、舗装路しか走りません。 クロスバイクのスポークがおれる原因をだいたいでもいいの で教えて下さい。 昨年の11月に購入したばかりなので、老朽化はありえないです。

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