SR400をカフェスタイルに改造しようと思うのですが、セパハンとかにすると車検通らないのですか？

SR400をカフェスタイルに改造しようと思うのですが、セパハンとかにすると車検通らないのですか？

全高は一番上の位置できまるので私のＳＲではメーターの位置になります。 カフェスタイルにするときアッパーブラケットやメーターステーなども交換すると高さが変わるので車検時に変更が必要になります。 ハンドル変更により車幅が変わった場合も変更が必要になります。 車検が通らないのはハンドルを切った時、タンクとの隙間がなく手が挟まれる場合とハンドルロックが掛けられない場合です。社外品のハンドルストッパーを付けるなどで対策すれば車検を通せます。 スワローとの違いですがセパハンは前傾がきつくなります。ＳＲＸの純正セパハンに乗ってましたが３０ｋｍも走ると肩が痛くなりツーリングには不向きでした。あとから思えばシートのあんこを抜けばと対応できたと思います。 ハンドルの振動が大きい場合はバーエンドウエイト（単なるバーエンドではなくウエイトが付いている物）を付ければ良いと思います。 スロットルは純正は白でエンドが目立つのでプロトのハイスロコーンが黒で目立たなくよいと思います。