スキーの動画教えてください http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14154737119 で貴重な動画�

匿名さん

スキーの動画教えてください http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14154737119 で貴重な動画をたくさんありがとうございます とても勉強になったのに お礼コインを忘れており、 遅まきながらコインをお送りさせてください レッスンでうまくできなかった課題に 両方のスキーのエッジを立てず、フラットに雪面をとらえる練習で、 （１）スキーを肩幅に開き、右足に体重を乗せ、右足を中心に、竹とんぼのようにスキーを左右に回転させる（左足も同じように練習する。
斜滑降では谷足を回転させたり、山足を回転させたりのバリエーションもあった） （２）（１）は片足ずつですが、両足いっぺんに回転させる （３）（１）（２）は体が進行方向を向いていますが、直滑降からテールを流して後ろ向きになり、そのまま360度 回転する 右回転、左回転とも練習した後、左右交互に連続して繰り返す ―――――――――――――――――――――――――――― （２）は少しできるようになりましたが、（１）の方が難しいでした （３）はストックの助けを借りるとぎこちないながらできるようになりましたが、ストックを使わないと 180度回転した後、後ろ向きの直滑降になってしまいますｗ Top 側をずらせるようになるとストックを使わなくても 360度 回転できるようになるのでしょうか？ コツがあったら教えてください m(_o_)m

hello_vitzさんへ 雪不足なのに良く揉まれて来た体に、「七重郎」をチビチビと。
旦(^o^;)串 早い話が・・・といきなり纏めに入りますが、、、 後傾なんです、多分。
d(^^;) 多分ですよぉ滑りを拝見した訳では無いから まあ、仕方無いんですよ、それがまともな、恐怖心と言う物を持つ人間である限り。
繰り返し繰り返し、自分なりに納得して、体に覚え込まさせて、はっとした瞬間、「アッ!!!」と声が出る瞬間にも間違った操作をしない様に成る迄は、どうしても「身が引ける」のです。
昔から言うじゃ無いですか、屁っ放り腰等と。
d(^o^;) 仕方無いんです。
仕方無いから、繰り返し繰り返し練習する。
ガキの頃から、遊びって言えば滑るしか無くて、友達には「お前ぇ遅えなぁ」、「フンッ、こないだは勝ったベ」ってな環境で育たない限り、頭を使って、滑りのメカニズムを考えて、それを体現出来る様に練習する。
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それしか無いんです、多分ね。
・・・とか、酒を舐めながら「二輪四輪二枚板には共通するエッセンスが有る」等とクダを巻く様に成れたのも、それなりに人生を無駄にした結果な訳で。
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f(^O^)v ヾ(-.-;) * * * * * * skiの極意は、斜面に常に直角に立つ、です。
直角です。
垂直・鉛直ではありません。
(ここ大事 d(-.-) 後傾しているから、板テールを踏んだ状態に成っちゃってるから、ズラそう、回そうと思っても回らないんです。
斜面に対して直角なら、ブーツを中心にして見たら、板Top側とテール側では重量配分が一緒に成ってますよね? 更に前寄りにする。
なら、Top側エッジは引っ掛かって、テール側は自由にズレる事に成る。
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斜度と言う物を考え、感じる。
体軸の傾き(左右と共に前後も)を考える事で、どっち側に加重した状態に成っているかを考え、感じる。
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そこから、解は自ずと導き出されると信じます。
これ、hello_vitzさんのポテンシャルを信じているって事ですからね〜。
d(^o^;) ヨッパのほざきです 自信を持って滑り切れる斜面を選んで下さい。
先ずは1本。
軽い モンですよね。
で、次は、両手で膝を触りながら、ターンを左右連続させてみる。
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ターンとターンの間、直進に成って抜重の為に伸び上がりたいなぁ・・・って瞬間にこそ、両手でちゃんと触れていなければなりません。
切り替えで抜重する。
足首の曲げ角、臑の前傾角、上体の伏せ角夫々が、全て、戻さず起こさず緩めずに抜重出来ていなければなりません。
横から誰かに視て貰いながらやってみましょう。
正しく運動出来ていれば、太股を立てるだけの運動に成ってる筈です。
し、それに拠り、体の重心点であるお尻が前に移動する筈です。
ちょっと勢い良くやると、重心点が前に移動する訳ですから、必ず前にのめります。
丈夫な壁や柱の前でやってみましょう。
d(^^;) 荷重配分を前に移動して、ズラし、迎え角、ドリフトアングルを作ってターンを始める。
この量が多かろうと少なかろうと、正しい滑り方です。
し、海和選手に至っては、切れとズレの間に最速が在る、と迄おっしゃってます。
ズレは限り無く零に近づけるにしても、Top側のズレ量が多いのか、テール側のズレ量が多いのか、で、ドリフトの姿勢と方向は決まります。
ズレたらブレーキだから遅い。
しかし、テールに乗って「切り上げよう」と糞頑張りするのも又、遅い。
頑張ってるのに、遅い。
と、かつてステンマルクにインタビューで 「技術的に世界で一番怖いのはカイワ」 と言わしめた方が、おっしゃってるのです。
d(^^;) と、酔いに任せて段々と脱線し始めてますが、、、まあ、竹とんぼを逆さにして、それを斜面に置いた状態をイメージして下さいな。
軸を後傾させると、板テールを雪面に食い込ませる事に成りますよね? 要は、この状態じゃ、クルクルとは回せない、回れないって事なのです。
>Top 側をずらせるようになると 何故、Top側をズラす、と思ったのでしょうか? 課題は多分、テール側を自由にズラせる様に成る事と、そのテール側のズラしを自由に制御、つまり荷重配分を前後させられる様に成る事、だと推察します。
って事で、中々難しいですよね。
疑問が有りましたら、補足なさって下さいな。