現在車を買うというここでスカイラインER34を購入しようと思っています

現在車を買うというここでスカイラインER34を購入しようと思っています

匿名さん

現在車を買うというここでスカイラインER34を購入しようと思っています。
しかし、ターボ車かNA車で迷っています。
免許は取り立てで、初めてのマイカーです。
ターボ車にしようと思った のですが、調べていると、燃費の悪さや、かなりエンジンオイルなど整備の知識が必要であることなど、ちょっと手が出しにくい感じです。
車の用途としては、ドリフトや、トライアルの様なハードな物ではなく、あくまで全国を回る足として使いたいです。
そこで、運転も楽しみつつ、外見も好みのER34のMTを選びました。
ターボ車の方が速度は出ることは分かっているのですが、逆にNAがどれほど遅いのかと言うこともわかりません。
(高速等を試乗させてくれるお店が無かったです。
) そこで、旅には必須の高速道路ですが、やはりNAだと一般車(一般家庭のワゴン車やセダン)にも加速(追い越し車線)や最高速度は負けてしまうのでしょうか? 他社のターボ車やスポーツカーに負けるのは承知しているのですが、家庭的なファミリーカーにも負けてしまうとなると話は別なので、、、 燃費や整備性を考えるとNAかな?とは思ってるいるのですが。
そこで、ER34NAに乗っているかたの高速、一般道それぞれの感想をお聞きしたいです。
加速の感じ方や、ターボとの比較や、維持費等もあれば、よろしくお願いします。

ターボが280馬力 2500のNAが200馬力 2000のNAが155馬力です スカイラインらしさを感じたい のであれば2500のNAが普通に 気持ちいい加速をすると思います 馬力としては86と同じです ターボはさすがにパワーがありますが ノーマルだと実際の馬力は出てないです リッターで6~7は走りますし ノーマルで走るのであれば 普通のオイルメンテで大丈夫です ただ、ターボなので3000㎞ごとにオイル交換して6000㎞ごとにオイル、エレメントの交換 20000kmごとにミッションオイル又は オートマオイルの交換 25000kmごとにデフオイルの交換 そんな感じです どうせ買うならターボにしたらどうでしょうか? ノーマルで乗り続けていく ならまず頑丈なエンジンなので 壊れないと思います。
いかがでしょうか? オススメは2ドアです! ん~ でも 初心者という事なので 2000のNAが無難かな というのは 急にパワーのある車に乗ると 一般的な車のパワーが分からなく なり事故を起こしやすくなります 2000のNAなら セレナ辺りのワンボックスカーと 大体同じパワーです まずはそこから 慣らした方がいいです 保険料も高いですから

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匿名さん

現在車を買うというここでスカイラインER34を購入しようと思っています。
しかし、ターボ車かNA車で迷っています。
免許は取り立てで、初めてのマイカーです。
ターボ車にしようと思った のですが、調べていると、燃費の悪さや、かなりエンジンオイルなど整備の知識が必要であることなど、ちょっと手が出しにくい感じです。
車の用途としては、ドリフトや、トライアルの様なハードな物ではなく、あくまで全国を回る足として使いたいです。
そこで、運転も楽しみつつ、外見も好みのER34のMTを選びました。
ターボ車の方が速度は出ることは分かっているのですが、逆にNAがどれほど遅いのかと言うこともわかりません。
(高速等を試乗させてくれるお店が無かったです。
) そこで、旅には必須の高速道路ですが、やはりNAだと一般車(一般家庭のワゴン車やセダン)にも加速(追い越し車線)や最高速度は負けてしまうのでしょうか? 他社のターボ車やスポーツカーに負けるのは承知しているのですが、家庭的なファミリーカーにも負けてしまうとなると話は別なので、、、 燃費や整備性を考えるとNAかな?とは思ってるいるのですが。
そこで、ER34NAに乗っているかたの高速、一般道それぞれの感想をお聞きしたいです。
加速の感じ方や、ターボとの比較や、維持費等もあれば、よろしくお願いします。

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