19年式 60系 ヴォクシー 煌に乗っています。 CVTって街乗りぐらいなら燃費いいですよね？ D(ドライブ)で走って

19年式 60系 ヴォクシー 煌に乗っています。 CVTって街乗りぐらいなら燃費いいですよね？ D(ドライブ)で走ってる時もCVTって事ですか？ 自分でハンドルのところにあるボタンでギアを変える事ができるんですが、 自分のタイミングでできるってだけで Dの時と一緒ですか？

同じく60系ノアに乗ってます。マニュアルモード付きです。 ミッションがCVTですから、ドライブだろうとマニュアルだろうとCVTです。CVTの制御方法がモードで違うだけ。 マニュアルモード以外の場合（D、B）SDモードON／OFFに関わらず自動変速するので、車速に対するエンジン回転数は、アクセルペダルの踏み方に影響を受けます。 アクセル放すとシフトアップ方向になり、同じ車速でもエンジン回転数が下がります。60系だと「アクセルを緩めながら徐々に車速を上げる」ことすら可能です。 エンジン回転数は 低め D（SDモードOFF）＜D（SDモードON）＜B 高めとなり、特にエンジンブレーキをかける局面で効き方が変わってきます。 マニュアルモードの場合、仰る通り自分のタイミングで切り替えることが大きな違いですが、車速はギヤ段数とエンジン回転数で決まります。アクセルペダルの踏み方の影響はないです。踏めば加速しようとするし、放せば減速します。 また、Dのほうがマニュアルより高めのギヤ比まで使えるようで、例えば100km/hでD→マニュアルに切り替えると7速に入ると思いますが、エンジン回転数が500くらい高めになります。 参考になれば。