現在のディーゼル(クリーンディーゼル)で50万km以上走行することは容易ですか? 1月22日にデリカD:5ディーゼルが納

現在のディーゼル(クリーンディーゼル)で50万km以上走行することは容易ですか? 1月22日にデリカD:5ディーゼルが納

現在のディーゼル(クリーンディーゼル)で50万km以上走行することは容易ですか? 1月22日にデリカD:5ディーゼルが納車されます。 私の知り合いは平成8年式パジェロのディーゼルに、 エンジン、変速機等無交換で45万km以上乗っている人がいます。 デリカは清水の舞台から飛び降りる覚悟で購入したので、 永く乗りたいと思っています。 クリーンディーゼル車でも昔のディーゼル車の様に50万km以上走行する事は可能でしょうか?

基本、ディーゼル車のエンジンを長持ちさせるコツは、定期的にオイル交換を行う、冷却水交換を車検毎行うの2つです。質問者さんの知合いがパジェロのH8年式で45万kmですか?余程コマメにメンテナンスをしていらっしゃいますね。余程でも無い限りそのエンジンは壊れる事はないですよ!丈夫なエンジンなんで。ただ、現行のクリーンディーゼル車ではどうにも。データその物が存在しませんが、エンジン内部にカーボンスラッジ等の物質が少ないはずなので、上手く手入れすれば50万km以上も可能なのかも知れませんね。

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現在のディーゼル(クリーンディーゼル)で50万km以上走行することは容易ですか? 1月22日にデリカD:5ディーゼルが納車されます。 私の知り合いは平成8年式パジェロのディーゼルに、 エンジン、変速機等無交換で45万km以上乗っている人がいます。 デリカは清水の舞台から飛び降りる覚悟で購入したので、 永く乗りたいと思っています。 クリーンディーゼル車でも昔のディーゼル車の様に50万km以上走行する事は可能でしょうか?

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