ターボなしの10年以上前の インプレッサってどんな感じですか1.5lですが、 加速乗り心地足回り燃費など 所詮過給機なし

ターボなしの10年以上前の インプレッサってどんな感じですか1.5lですが、 加速乗り心地足回り燃費など 所詮過給機なし

ターボなしの10年以上前の インプレッサってどんな感じですか1.5lですが、 加速乗り心地足回り燃費など 所詮過給機なしの車ってかんじですか?

普段の足として使う分には良いと思いますが「インプレッサだからソコソコやってくれるんじゃ」という淡い期待は持たないほうがいいですね。車重に対する機動性能がイマイチです。 ギヤ比自体を中低速に振って街乗りは普通に走るかもしれませんが、高回転を使用しがちな高速道路だと100キロ越えてきた場合、アクセルを踏み込んでもジワジワとしか加速しないかもしれませんね。 私も何台か小排気量のコンパクトカーを乗ったことがありますが、印象としては高速道路で110キロからの加速が軽のターボより劣っているという印象です。 小排気量乗用車は、街乗り常用の回転域と速度域にターゲットを絞ったセッティングをしている車が多いと思います。

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ターボなしの10年以上前の インプレッサってどんな感じですか1.5lですが、 加速乗り心地足回り燃費など 所詮過給機なしの車ってかんじですか?

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