普通自動車が財産として登録される、というと軽自動車を所有している時とどう変わるか教えて下さい。 乗っていた軽自動車が事

普通自動車が財産として登録される、というと軽自動車を所有している時とどう変わるか教えて下さい。 乗っていた軽自動車が事故でダメになったので中古車で自分と同じ軽を、と探していたら、 同じ年式のコンパクトカーが軽と同じくらいの値段で売っているので迷っています。 とても気に入っていた軽だけど、職場の往復に毎日50キロ近く乗ってるので今後また衝突されたら怖いし…これから県外に引越すので、実家に帰るために高速道路を使う機会が増えることを考えると普通車かなとも思います。 軽しか乗ったことがないのでわからないのですが、 財産として登録される、ということがよくわからないので、すぐに新車を買えるお金がない私としては不安を感じます。 1200ccの普通車に替えると、毎年の自動車税が三万円代になること、車検代が上がる以外に変わることはありますか？ よろしくお願いします。

自動車業界というのは、 国内産業の根幹ではあるのですが、 業界自体の制度、風習は古いままなのです。 今でこそ違いますが、 昔は、自動車というのは、家の次に高い買い物、 ということで、「動産」つまり「財産」として扱われました。 確かに、１９６０年代～７０年代初頭までは、 自動車は富裕層しか持てないものだったのも確かです。 ですので、財産として登録をするために、 印鑑証明など、個人を特定し、なおかつ所有権を守れるような制度を作りました。 一方軽自動車は、 自転車からの派生であり、 今で言う「原付」のような扱いから制度が始まりました。 ですので、制度を作った当時は、「財産」としてはみなされず、 昔はバイクと同じ、１６歳から「軽自動車免許」というのが取れた時代があったのです。 今となっては、技術革新が目覚しく、 軽自動車も普通自動車も、 ほとんど何も変わらない精度にまで車の出来がよくなりましたが、 当時からの「法制度」が、未だに現代に追いついていないのです。 ＞変わることはありますか？ お住まいの場所にもよりますが、 普通自動車では、「車庫証明」が必須となります。 また、登録が、住民票と認印でよかったものが、 印鑑証明と実印が必要になります。 これも、過去の「財産」という概念の悪しき残りです。