バイク 250TRのスピードメーター交換について

なぜVネック白色の方が高価ですか？ http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1107525 http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1107554

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ライトウエイトＶネックシャツが製造なしになって、ちょっと経ちますね。
この理由が（も）分かりません。
ライトもＶのほうが少し高かったです。
色は紺のみから黒もだった気がするけど。
このとき、MWのＶネックはなかったようなです。
推測は ●ライトのⅤは丸と較べて売れなかった ●Ｖはワイシャツの下でも着れる ●ワイシャツの下なら黒はちょっと ●よって、白のみ ●ワイシャツとの兼ね合いから静電気発生 ●MWの織り方でその点を防止 ●裁断にコスト増 こんなところですが、モンベルさんへ聞いたほうが早いかと思います。

ハードシェル買いたいんですがこれは海外ブランドに比べるとお値打ちです。
機能面での遜色はないですか。
http://webshop.montbell.jp/sp/goods/disp.php?product_id=1102452

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どんだけ寒い環境に行くつもりか知りませんけど、近年は中綿なしのほうが人気です。
フレネイパーカのほうがお値打ちでは。

街着のダウンを探します。
今最終的に下の４つで迷ってます。
忙しくて中々現物も見に行けないので、皆さんの意見聞きたいです。
おすすめはどれになりますか？ http://zozo.jp/sp/shop/mammut/goods/13085909/?did=29267463&rid=3095 http://zozo.jp/sp/shop/basestation/goods/14201995/?did=30991616&rid=3095 http://zozo.jp/sp/shop/edifice/goods/12964559/?did=29053612&rid=3095 http://zozo.jp/sp/shop/urbanresearch/goods/7229528/?did=19805826&rid=3095

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現物を見て買った方が良いと思いますよ！

50枚です。
BF1をプレイできるPCについて、最終的に候補が二つ決定しました。
それぞれのPCの不安な点を書くので、どちらを買うべきか教えて頂けると幸いです。
また、モニターに関しては決めていないので、おススメのモニターを教えて頂きたいです。
候補１：ツクモG-GEAR GA7J-C82/T このPCのメモリを16GBに、SSDは240GBに変更します。
ただ、CPUクーラーなどもなく、そこが不安です。
キーボードとマウスも別で料金がかかります。
全体で12万円程度。
http://www.tsukumo.co.jp/bto/pc/game/2016/GA7J-C82T.html 候補２：ガレリアBattlefield 1 推奨グラフィックス搭載PC XFR 設定は特に変更しませんが、電源などの品質が悪いとの情報があり少し不安です。
キーボードとマウス付属で14万5000円程度。
http://www.dospara.co.jp/5goods_pc/pc_bto.php?h=d&f=d&m=pc&tg=13&mc=6260&sn=3987&vn=1&lf=0 最高画質でなくても、それなりに快適にできればいいかなと思っています。
余裕があれば録画などもできたらいいかな、なんて思ってもいます。
ちなみに他のゲームとしてはMinecraftやLeft 4 dead2などをプレイする予定ですが、BF1の方がスペックが高いのでそれを基準としてみました。
できるだけ丁寧に解説して頂いた方にBAをしたいです。
よろしくお願いします！

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じゃ、丁寧にw 候補1の方はグラボがやや非力だからGTX1070に変えた方がいいかも。
CPUクーラーはCPUについてるリテールクーラーを使うから大丈夫 そうだね。
グラボ変えれば候補1はおけ。
候補2もグラボが非力だねw でもこっちはCPUが多少強力だからね〜。
まあゲームはCPUはcoreｉ5で充分だしw 候補1の方がいいね 安いし。
候補1のグラボを上げて、予算があるならCPUを6600か6600Kに変えるともっといい！CPUクーラーも予算があれば上げて見たらいいと思う。
以上、何かあれば補足へどうぞ〜

カワサキ250TRのスターターボタン（セル）をgoodsと言うメーカーのゴングスイッチに交換しようとしていたのですが、全くセルが回りません。
画像の上のスイッチが純正で 下の画像がゴングス イッチになります。
スイッチを分解してしてみた所どちらの スイッチもボタンを押すと電気が流れるだけの単純な作りのように思うのですがセルが回りません。
ギアもニュートラルに入っておりライト、ウインカー、ライトのハイ、ローも正常につきます、純正は（赤、赤/黄、青/赤）3本の線がセルに繋がっており青/赤はどこにも繋がってないので殺しています。
キルスイッチも使わないので（茶、茶/白）を直結させています。
ちなみにゴングスイッチでセルが回らないので、1度外して純正スイッチに赤、赤/黄の2本だけ繋いでみた所、正常ににセルが回りました。
すいません、恥ずかしながら配線を扱う上でテスターなど持っていなくてはいけないと思いますが持っていませんf^_^;) 後、純正スイッチとゴングスイッチの違いを考えてみた所、ゴングスイッチはスイッチ部分が取り付け金具とハンドルがボディに繋がっている（アース？f^_^;)）純正スイッチはプラスチックでハンドルに繋がっていない、これがなにか関係あるのでしょうか？ ゴングスイッチを買う前にも似たような質問させて頂きました、よろしくお願い致します。

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ゴングスイッチって「「黒:プッシュ導通、白:スイッチ常時、黄:ON1、緑:ON2」 と説明されているスイッチですね。
もしかしたらプッシュしたら黒線がアースに落ちる配線かもしれません。
ゴングスイッチを車体から切り離し、車体の金属部分に触れないようにして、車体の赤をゴングスイッチの黒、車体の赤/黄をゴングスイッチの取り付け金具につなぎ、ボタンをプッシュしてみてください。
それでセルがまわればプッシュしたら黒線がスイッチの金属部分を通してアースに落ちる配線です。
もしスイッチオンで黒線がアースに落ちる配線だったら、リレーを入れてマイナスコントロールからプラスコントロールに変える必要があります。
エーモンのリレーでいえば、車体側の赤を2分割して片方をリレーの青、もう片方をリレーの赤につなぎ、リレーの黒をゴングスイッチの黒、リレーの黄色を車体の赤/黄につなぎます。
そうすると、ゴングスイッチをプッシュすると車体の赤線がアースにおちリレーのスイッチが入り、リレーの黄色と赤すなわち車体の赤/黄と赤がつながってセルがまわります。
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1245

【釣り】 雨具 ＆ 防寒 について 今、釣りの時のレインジャケットを検討しております。
今までは、あまり雨の日には、釣りに出ないとか、突然雨に見舞われるという状況も少ないので簡易的なレインコートでいいかと思っていましたが、少しでも多めの雨が降ると簡易的な物では、中まで濡れてしまいます。
なので、今回あまり高額予算は出せないのですが多少でもいい物をと思いいろいろ自分なりに探して、２つのゴアテックス製を見つけました。
【ダイワ DR-1805J ゴアテックス®プロダクト コンビアップレインジャケット】 http://www.daiwaweb.com/jp/fishing/item/wear/rain_wr/dr1805j/index.html 【モンベル ストームクルーザー ジャケット 】 http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1128531 ※今回の購入で求める点 ●雨に対しての撥水性能 ●防寒性能 ●動きが多い釣りの為、軽量感、ストレッチ感 ●蒸れないための透湿性 もちろん、すべてを求めるならもっとお金を出さないといけない事も承知の上ですが、なにぶん予算がなくて。
。
。
この上記の２機種どちらかを使っている方、この商品に対して詳しい方などご意見頂けますようお願い致します。
どうぞ宜しくお願い致します。

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モンベルのストームクルーザーを5年間使用しています。
まず、撥水性能。
すばらしいの一言です。
もともと山登り用なのもあってか、耐久性もあります。
おかっぱりでやぶ漕ぎする際にも使いますが、ひっかけて破れる等のトラブルも現在までありません。
防寒性能 これはあまり期待できないかも。
あくまでもレインウェアで、中に保温のための生地はありません。
ただ、当方175cm 66kgの体型で、Ｌサイズ使用ですが中にある程度の重ね着はできます（薄手のフリース位なら問題なし）。
この時期（春と秋）にロンＴで釣りをしていて、ちょっと寒いなーという時に羽織る感じであれば十分です。
軽量感・ストレッチ感 軽量感はあります。
着ていて重い感覚はないです。
ストレッチ感はないです。
若干生地はかためな気がします。
ただ、使い辛さを感じるほどではありません。
透湿性能 これもいいです。
全く蒸れない、とはいいませんが、ジトジトベタベタとは無縁です。
これはある程度高いレインウェアであればそうだとは思いますが、ホントに安い雨合羽と違う所だと思います。
すでに5年経過していますが、きちんと手入れして使っているからか、まだまだ問題無く使えています。
以前東レの素材を使用していたものを使用していましたが、3年目で中の透湿部分がペロペロはがれてきて悲しい思いをしましたが、これは大丈夫そうです。
釣り具メーカーにこだわらないのであれば、十分におすすめできます。
あとはビビッドなカラーが多いんで、それが気に入ればいいんじゃないでしょうか。
また、旧モデルが多少安く手に入るんで、それも視野にいれてもいいかもしれません。
長文失礼しました。

ROCKBIKESというスポーツサイクルブランドがあります。
メディアではよく紹介されるのですが・・。
日本発の数少ないロードバイクブランド、ROCKBIKES。
サイクリングタイム等のネットメディアや、ファッション系の雑誌でもちょくちょく見かけます。
ですが、ショップ常連たちとのLINEでのやりとりの際にROCKBIKESの話を出したところ、散々な評価でした。
あまり耳汚しになる具体的な記述は避けますが、要は「あれはファッション自転車」といった内容です。
そこで質問ですが、実際にROCKBIKESに乗られている方、どのような感想をお持ちでしょうか？またそうでない方も、下記サイトを見て思うところをお聞かせ下さい。
よろしくお願い致します(_ _((_ _( ROCKBIKES カテゴリページ http://rockbikes.jp/category/index.php サイクリングタイム BEST BUY http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/archive.php?c=Goods

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初期のROCKETに乗っていましたが、なかなか良い自転車でしたよ。
チェーンステーが短めで加速の掛かりが良く、フレームの剛性はあるけど衝撃吸収性も悪くなかったです。
ミニベロほどではないけど、ハンドリングがクイックで峠道の下りとか面白かったです。
ただ、元の作りが極端でハンドル落差が大き過ぎたりするのでロングライドには少し不向きかと。
狙いがあくまでも街乗りを楽しむことを前面に出し、個性がもの凄く強いので一般的な人達が批判的になるのは理解できます。
趣向が違うのに悪いところを的外れに論うのが得意な人が多いですからね。
メーカーとしての経営が軌道に乗るまでは、しばらくはストリートバイクを作り続けるのではないでしょうかね。
他の素材でフレームを作るようになったらまた乗ってみるかもしれません。

モンベルのパウダーシェッドパーカーに関して。
①街中で着ても大丈夫ですよね？②スノボで使用したいと思います。
注意点があれぱお願いします。
http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1106570

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防水じゃないので、雨やみぞれ時は浸水してくる。
街中にしてもスキー場にしても、注意点としては、そんなところだと思います。
ソフトシェルだから、透湿性は高いしアクティブなウィンタースポーツに適していると思います。
雪なら撥水性能が上回ることでしょうが、強い雨だと撥水性能より縫い目等から染み込んでくるでしょうね。
特にみぞれは服に貼り付きますので、ハードシェルでも防水性能が低いものは浸水することがあります。
スキー場ならまず問題ないでしょうが 街中では傘が必要です。

モンベルのパウダーシェッドパーカーに関して。
①街中で着ても大丈夫ですよね？②スノボで使用したいと思います。
注意点があれぱお願いします。
http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1106570

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街中でも問題はないと思います！ 防水ではないので雪が溶けてしみてくる可能性があります。

高校テニスの公式戦でこのウェア(ユニクロ) は着用可能ですか？http://www.uniqlo.com/jp/store/goods/170118?utm_medium=mobile_app&utm_source=PDP&zoomed

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胸のマーク1個だけならＯＫだと思いますが、袖に2個ロゴマークがついていますので、おそらく規定違反でしょう。
ジュニアの大会なら大丈夫でしょうが、高体連の大会ではやめたほうがいいでしょう。

モーター旅行で使う５００円前後の化繊速乾のポーチはどこで売ってますか？ １００均は粗雑すぎで、アウトドアメーカーは丈夫過ぎる。
https://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1123913

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それがバイクに何ら関係あるか？

阪神タイガースのユニフォームについて 阪神タイガースのユニフォームを買おうと思っているのですが首元のタグがTigersと書いたものや阪神タイガースと書かれたものがあります。
その中にworld sports goodsと書かれたものがネットに売ってありました。
world sports goodsというメーカー？は正規品なのでしょうか？ アドバイスなどあればよろしくお願いしますm(_ _)m

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そのタグのレプリカユニは、シャープ産業というメーカーが作っている正規品です。
昔からレプリカユニを作っているメーカーですので大丈夫ですよ。

カナディアンカヌーについて詳しい方（わかる方）がおりましたらお聞きしたいのですが、カヌー本体とカヌーの椅子（シート）をジョイントするシートトラスの取り付け部の幅はどれくらいの大きさなのでしょうか？ 購入しても取り付かないのでは？という不安があります。
シートの幅の基準寸法があって、大抵のカヌーには取り付けられるのでしょうか？ ということは、シートの幅も基本的な寸法が決まっているということになるのですが・・・ ネットなどで購入できますが詳しいサイズが記載さていません。
https://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1851992 ちなみにマッドリバーカヌーとオールドタウンカヌーでは幅がちがうのでしょうか？ わかる方がおりましたら、教えて下さい。

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シート幅はメーカー問わず同じようなものです。
オールドタウンのカヌーに関してはカヌートリップラクーンの諸墨さん、錦ロイヤルが、日本の老舗なので詳しいです。
http://www.canoetrip-racoon.com/ http://www.nishikiroyal.com/ 最初に指摘させて貰いますが、カナディアンカヌーとは本来正座して漕ぐ乗り物で、カナディアンカヌーのシートとは正座用座椅子のようにお尻をちょこんと乗せるだけのものです。
シートの下に足を入れて両膝を着き、シートに正座用座椅子のようにお尻をちょこんと乗せることで前方から後方へ大きく漕ぐものなのです。
椅子のように腰掛けて、前方へ足を伸ばして座るつもりなら、シートの位置を下げてローシート仕様にされることをお薦めします。

NFLの観戦に行きたいのですが、贔屓チ－ムのアウェーのスタジアムでの観戦では、贔屓チームのgoodsは、買えるのでしょうか? やはり頑張ってホームで観戦したほうが楽しめますか？ よろしくお願 いします

goods に関する質問

逆に、日本では、どんなスポーツでもいいんですけど、ビジターチームのグッズが置いてあるんですか？ NFLでは、というか、アメリカでは絶対売っていません。
試合を楽しむには、アウェイでも問題はありません。
たまには不愉快な思いをすることもありますが、同じアウェイチームファン同士で仲良くなったりすることもあるので、堂々とアウェイチームのジャージーを着て行って下さい。
ただ、グッズが目的なら、無理してホームゲームに行くか、贔屓チームのある街や地域にトランジットして寄って行くかです。

giant escape rx3 のMサイズって mont-bellの輪行袋だとMサイズ(26インチ扱い)になりますか？Ｌサイズ(29インチ扱い)になりますか？ http://webshop.montbell.jp/sp/goods/list.php?category=541500

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ジャイアントのそれは http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000051#geometry これのホイールベース1,030.3㎜Mサイズですね。
所有車の最大はホイールベース1,040㎜ほどの、スタッグ（BBからのヘッド高さ）540㎜前後、 http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1130424 これでも前後輪外せば余裕で収納可。
使っていないモンベルさんのそれだけど、おんなじサイズの袋をそれでして、100×140㎝なんです。
前後キャリア付でも嵌ります。
質問者さんジャイアントのスタッグを測ってみて下さい。
サドル高やハンドルの位置大きさも関係するけれど、一応の目安にです。
モンベルさんの良いところ（人のをみたことあり）は ・シート状のそれなので、自転車の形に関わらずに上手く包めること ・その要因のひとつに内紐で余分な弛みをなくすることができるから（見栄えがいい、大きく弛んだのは無様） ・色もシックで手触りもいい 因みにmotimotinn11さんの使いにくいというのは、どんな点なんでしょうね。
まぁ、使いやすい市販輪行袋もないけれど。
後輪外さずに収納ですが、このとき、標準サイズでは無理です。
ハンドルを外せば入りますが。
Lは特大なんでしょうね。
マウンテンなどのヘッドが高い自転車向け。
要らない布団シーツでもモンベルさんの3サイズに合わせて3回切断し、試されてもいいですね。
切断するときは大から小にですね。
間違っても逆はいけません。

釣竿の仕様の違いを正しく理解するための質問です。
H:プロマリン(PRO MARINE) PG テトラ大物 120H と言う釣り竿があるのですが、 M:プロマリン(PRO MARINE) PG テトラ大物 120Mhttps://www.hamadashokai.co.jp/goods/detail.php?match_code=4997223235721 と言う、ほぼ同じ商品があり、仕様の違いに関する質問です。
HとMとの違いは、Mが適合鉛(号):5~30に対して、Hは適合鉛(号):10~30になり、竿が５グラム重い事と先径（トップガイドの穴の大きさ？）が、４ミリ大きい事のようです。
「Mの方がの錘（？）の許容範囲が広くて軽い分良いのでは？」と釣りに詳しく無い私は想ったのですが、どんな違いがあるんでしょうか？ 詳しい方が御覧に成ってましたら、メリットデメリットを教えてください。

goods に関する質問

テトラ狙いなので遠くに飛ばすことはありません。
ロッドも短いですし。
この場合、細かく言うと魚に対しての食い込みやすさでしょう。
Ｍ＝ミディアムで５号軽めも対応なのでＨ＝ハードに比べると少々柔らかい。
なので魚が食いついて引っ張った時、竿が曲がって食い込みやすくしてる。
魚が吸い込んだとき竿先が曲がるから食い込みやすいわけです。
＝あたりも取りやすい。
小さめのえさを付けて、細かい当たりを取りやすくする。
に向いている。
対してＨは魚が吸い込んでも竿先が曲がらず食い込みにくい。
なので大きめのえさでがっつり食わせる時に向いてる。
対象魚が大物でも、大物ほどあたりは小さいことも結構あります。
そこまで大きく育つまで慎重に生きてきたあかしでもあります。
警戒心も強い証拠。
よほど大物がガツガツ食ってくるような場所でもないなら俺はＭを選ぶかなぁ～

モンベルの自転車シャイデック TRについて マレー半島縦断用に自転車の購入を考えております。
そこで候補としてモンベルの長距離向け自転車シャイデック TRを候補として考えました。
ただ、各パーツのグレード等がよくわからず、自転車として割高であるのかよくわかりません。
もし、他の会社のロード等にしたほうがよいなど情報がありましたら教えていただきたいです。
商品ページ http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1130008

goods に関する質問

自転車旅を、しかも海外でしようと思っているなら、ここで聞くよりもまずググって先人に学んで下さい。
たくさんの方がブログをアップしてくれています。
車種、カスタマイズ、装備、、、、自身の記録であるだけでなく、やはり、後に続く者たちによかれと、アドバイスやさまざまなお宝情報を書いてくれています。
自転車旅、海外、などでググればよいですよ。
ちなみに海外旅で有名なのはサーリーのロングホールトラッカーです。
なぜクロモリなのか、なぜ２６インチなのか、なぜロングホールトラッカーなのかは、海外での自転車旅について調べればすぐわかります。
私ならそのモンベルのでは旅立ちません。
。
。
DEOREは良い選択ですが、フレームがアルミ（一応７００５ですがアルミはアルミ）だからちょっと難ありと思います。
ハンドルも辛そうです。
国内ならこれでもいいんじゃないかな。
でも自転車メーカーではない所が無理矢理作ってる感じなので、自分なら正規の自転車メーカー製でクロモリで探します。
天候や治安や病気や装備や情報収集など色々大変でしょうが、がんばってくださいね！

http://www.pc-bomber.co.jp/shop/goods/goods.aspx?goods=250206000682700 初心者ですが、こちらのクロスバイクは、もどきのクロスバイクでしょうか？ また、これを買うくらいならもっと 良いものを買った方が良いですか？

goods に関する質問

いわゆるモドキです。
予算があるならもっといいものを買ったほうが当然良いです。

ワーム用のジッパーパックが買えるとこ知りませんか？ このエバーグリーンみたいにダブルジッパーではなく、デカくない方がいいんですが・・・ http://www.evergreen-fishing.com/goods_lis t/EgdoubleZipperPack_5451101_1.html だいぶ前にどこかのショップで買ったんですけど、どこで買ったか忘れてしまいました。
ジップロックだと柔らかいので、ゲーリーのようなパック素材で無記名・無印刷の物がいいです。
大きさはカットテール5～6インチが入ってるパックの大きさが希望です。
もし知っている方がいましたら、購入先を教えてください。

goods に関する質問

ポパイが出していましたが今は買えません。
海外通販が出来ればカタログには似たものがありますけど。

250tr(FI車) 社外エアクリーナー化について。
こんにちは。
カワサキ250tr(FI車)を所有しています。
今回、社外のエアクリーナーを付けたいと思ったのですが、それをつけて何かのパワーアップを望むのではなく、 サイドカバー周辺をすっきり見せたい。
という事だけがそもそもの目的です。
ですが、調べてみるとFI車での例が見つからず、諦めていました。
しかし先日、goodsさんのページを見ていたらFI車にパワーフィルターが付いているのを見つけました。
が、詳細が分からずこちらで質問させていただきます。
●FI車にパワーフィルターは付けれますか？ ●メリットはありますか？ ●つけたとしてインジェクションの調整などは必要ですか？ 元々の パワーフィルター意味を理解していないかも知れませんが、見た目がスッキリするので、デメリットもそこまで無いなら取り付けてみたいなと考えてます。
回答よろしくお願いします。

goods に関する質問

確実に燃調が狂いますが、キャブの様にジェットで調整する訳には行きません。
インジェクションのセッティング技術が有るか、考え無しの改造のどちらかです。

新高校2年でやり投げをやっています。
1年生からやり投げをしているのですがやり投げ用のスパイクを買うタイミングがなく1年間オールラウンドのスパイクを使ってきました。
さすがに1年も本来と 違う用途で使うと耐えられなくなり破損してしまいました。
そこで、新しいやり投げようのスパイクを買おうと考え、インターネットで調べてみると、海外メーカーのSauconyのスパイクが気になりました。
他にもいろいろ探したのですがそのスパイクより気にいるスパイクがありません。
しかし、インターネットでいろいろな情報を集めるところ、海外メーカーは足幅が狭いということが多く書いてありました。
自分は足幅は広い方で測ってもらったところ4Eでした。
買うとしたらネット販売で海外から取り寄せのため返品ができないらしいです… おとなしく、アシックスなどのスパイクを買ったほうがよいか、それとも、自分の欲しいスパイクを買うかどうすればよいでしょうか？ ちなみに自分が欲しいスパイクのURLです http://www.athletepit.com/goods.php?c_id=6&i_id=663

goods に関する質問

今までのスパイクがつぶれて早めに買いたいのであれば、店頭で試着して買える方がベター。
アシックスなどがいいかに関してはわかりませんが… 買ったことや履いた経験があるスポーツブランド、あるいは納期まで時間がかかっていいならばネット販売でもいいかもしれません。
張り付けていただいたURLから商品を拝見しました。
自己負担する面はあるものの条件を守ればサイズ交換は可能みたいですから、欲しいスパイクを買うのもアリかとは思います。

ジャイアンツショップオンラインでレプリカユニフォームを探すと、オレンジのユニフォームが4選手しかありません これは売り切れてるから少ないのですか？ また、これから増えることはありますか？ http://www.giants-goods.com/products/detail.php?product_id=23656

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このユニは2015年度版の売れ残りとなるので、現状は残ってる選手しかありません もうじき2016年度の橙魂シリーズが始まりますので、その時になったら販売します ※ただしレプリカの場合は販売する選手が少ないです 発売後、希望の選手やサイズはネット購入だと売り切れで買えない場合もありますから注意してください ちなみにこれが今年のデザインです

シュラフを買おうと思っています。
いま検討しているのは、モンベルのダウンハガー800(♯3)か、ナンガのaurora light450です。
使用するのは主に、春から秋までの登山。
また、今年のアラバキの キャンプサイトでも使用しようと考えています。
使用するのは20代の女性です。
初めてシュラフを買うので迷っています。
どちらが良いでしょうか？ モンベルのダウンハガー800(♯3) https://webshop.montbell.jp/sp/goods/disp.php?product_id=1121178 ナンガ aurora light450 http://nanga-schlaf.com/products/detail.php?product_id=18

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メーカーは好みでよいと思います。
モンベル使用者は多いようです。
モンベルにはダウン量の表示が無く分かり難いですがシュラフを比較するときはダウン量を目安にするとよいです。
ナンガが450gでモンベルは300か350gかな。
＊モンベルは総重量より推算。
モンベルは総重量でナンガより200g程軽いですので恐らくナンガよりワンランク分くらい寒いと思います。
モンベルは表示よりワンランクか２ランク上を買わないと寒いというのをちょくちょく聞きます。
それは表示温度に対して、ダウン量が少ないからではないかと思います。
＊高価なダウンで少ない量でも暖かいというのは確かに存在しますが、そんな高品質なダウンはとても高価なので、普及価格帯のシュラフに使用することはまず無理です。
女性は総じて寒いと感じる方が多いようです。
ダウン量400g前後のシュラフですと10～15℃くらいで調度かやや寒いくらいと予想します。
300gあたりですと寒いでしょう。
よってアラバキのキャンプサイトでも春、秋は寒い場合があるはずです。
ちなみに、同じダウン量のシュラフでも男で寒さに強い人なら氷点下一桁で全然大丈夫だったりするので、人によって体感温度が相当違います。
方法①あんまり重たく高いシュラフを持つのもなんなので、ダウンジャケットを着るとか湯たんぽを使うとかすれば寝れると思います。
方法②ワンランクか２ランク上のシュラフを買う。
あんまり名前があがりませんがマウンテンイクイップメントなどは表面生地の肌触りがよくて快適です。
モンベルのは若干ごわごわ感があるように思います。
普通に好日山荘などで売っています。
http://mountain-equipment.jp/products/5683/ 忘れがちですが重要なのはマットです。
マットで相当暖かさと快適さに差が出ます。

この靴を買ったのですが、友達と全く同じものを買ってしまい、かぶってしまいました。
何かちがいをつけようと思って、靴紐を変えることにしました。
この靴にはどの色が合うと思いますか。
靴紐の種類は以外のURLから見てください。
http://products.mizuno.jp/c/sp/disp/CSfGoodsSimplePage_001.jsp?GOODS_NO=161319&dispNo=007004001001021002007#collapsible01

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ピンクや赤が目立つとおもいます！

泥汚れ洗剤でまだ有リン洗剤を使ってる人に質問です。
環境を壊したいですか？ 有リン洗剤 泥スッキリ 泥クリヤ ドロンパ レギュラー http://www.major-sports.jp/item/major-sentaku/ http://www.mizunoshop.net/disp/CSfGoodsPage_001.jsp?GOODS_NO=448509 無リン洗剤 ホワイトプレイヤー クリーンリーグ http://www.city.miyako.iwate.jp/haisui/zyokaso_tukaikata2.html 普通なら環境を考えてる人なら無リンを買います。

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カテが野球だが何か関係あんの？

モンベルのテントでどちらを購入した方よいですか？ 今年８月にヨセミテとグランドキャニオンとイエローストーンでキャンプします。
（大人３人子供１人） その後は冬など寒い時期にはキャンプしないと思います。
ただ朝方の寒さは気にしています。
レラドームは、全体がアミドになっているのですか？テントとして問題ないか心配です。
レラドームの方が５００グラムほど軽いようですが収納サイズが同じなので気にしません。
クロノスドーム 4型 http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1122492 レラドーム 4型 http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1122530

goods に関する質問

私ならクロノスですね 理由は入口（エントランス）が両サイドにあって出入りが楽だからです。
レラは4人泊まると夜中にトイレに行くのに寝ている人を踏み潰しながらでなければ出れません。
インナーテントのサイドウォールがフルメッシュ（アミド）と言うのも「夏の暑い季節専用」という感じで、使用期間が限定されます。
その後も（日本に帰国してからも）キャンプ行かれるつもりでたしら やはり春～秋までオールシーズン使えるクロノスでしょう ただどちらも大人3＋子供1人にはサイズ的にほとんど余裕がないですね。
パッキングサイズとの兼ね合いもありますが、できましたらもう少し大きなテントを検討されては？

SR400カスタムについて 自分のSR400のカスタムを考えているのですが迷っています 今goodsさんのビックキャブをつけることを考えているのですが外装のカスタムをしたいのはボバー系です ファ イヤーストーンを履いてありきたりですが… ですがせっかくビックキャブをつけるのにボバーではキャブの良さが活きないかなぁと思い迷っています たまにツーリングで峠を走ったりするのも好きなのでボバーでは走れなくなってしまいます どちらを取るかですよね… 難しいです… ボバー系でビックキャブをいれている方はいますでしょうか？ 今はほぼノーマルなのですが走り方は変わってくるでしょうか？ またファイヤーストーンのデメリットなどありますでしょうか？ goodsのビックキャブをつけている方のインプレなども聞きたいです ごちゃごちゃになってしまいましたが色々と教えてください！ お願いします ちなみに目指すボバー系カスタムはこんな感じです

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ボバー系やら○○系とか、別に拘らなくても良いんじゃないかな？ 良くあるカフェにしても、明確な仕様が有るわけでもなく、それに対して正解、不正解を判断するのも、どーなんかな？と思うよ。
画像的には好きな仕様だよ。
ただ、フロントに対してシートが薄い感があるな。
コブラシートの方がバランスが良いかも。
キャブレターについては、この仕様で最高速やら立ち上がりやら求めるのか？て話。
たとえば、レーシングキャブレターを付けたとしたらセッティングで嫌になってくるかもしれないし、求めていたものと違うかもしれない。
それなら、標準キャブに社外クリーナーやファンネルを取り付けた方が得策。
もちろん、多少の調整は必要だけどね。

伸縮（ストレッチ）性に優れたシュラフ（寝袋）を探しています。
実際に胡坐がかけるほど快適な物を求めています。
ネット検索したところ、モンベルのスーパーストレッチタイプの評判が非常に良かったので 実際にモンベルの#1121270（https://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1121270）を買ってみました。
しかし、評判ほどの伸縮は無く、胡坐はもちろん 商品ページの写真のように寝たまま片膝を直角に曲げようとしても、 生地が突っ張ってしまいできませんでした。
さらに、当方、身長は17８cm 体重７8KGほどで、当該品は身長183までOKとの事でしたが 足先が突っ張る感じがし、窮屈感を覚えました。
どなたかシュラフの商品知識に長けた方、以下の条件を満たす商品をご存じでしたら是非アドバイスをお願い致します。
【希望条件】 ①胡坐がかけるほどの伸縮性、快適性。
②身長178cmで、足が突っ張らない程のゆとりのある大きさの商品 ③化学繊維綿（ダウンは手入れが大変そうなので・・・） ④外気温氷点下の車中泊などでも使いたいので、なるべくリミット温度が低いもの（-10℃以下くらい） ⑤実勢価格が3万以下で買えるもの（もちろんなるだけ安い方がいいです！） どうぞ宜しくお願い致します！！

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伸縮はモンベル以外ではないので、作ったほうが早いと思います 外側を４ウェイストレッチ、中をニットにして、山で使わないのであればダウンではなく化学繊維を入れてしまえば吹き抜けもある程度無視できます イスカの製品が全体的にゆるめなのでいいです ＊私は１７８cm９０kgなんであぐらは無理でしたが、寝るときも窮屈感はなかったです ￥４００００でいいなら http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l332941645 びっくりするほど暖かいのですが山にはでかすぎて・・・

バイクブロスの通販に売っているバイク用？ 空気入れ 携帯用エアーポンプ ブランド：キジマ製はhttp://www.bikebros.co.jp/ec-goods/423856/ 原付のビーノに利用可能でしょうか？ ちゃんと空気入りますか？

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可能です。
日本車なら全てのバイクに使えますし車にも使えます。
ただし自転車には使えませんよ。

SR400 FI車に使用できる社外エキパイって無いんですか？ O2センサがあるという事は当然キャブ車用を流用する事は出来ませんよね？ GOODSの黒いマフラー付けるために黒エキパイをどうにかこしらえたいんですがね.. 塗装するにしても探したところ純正以外エキパイ自体が販売されてないように感じます 手持ちの純正エキパイは塗装したく無いんです。
エキパイは高温になるので..

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モーターロックにありました。