FFのコンパクトカーに付ける 中古のスタッドレス探しています。 主に神奈川、静岡で運転するので 雪道と言うより、凍結路

FFのコンパクトカーに付ける 中古のスタッドレス探しています。  主に神奈川、静岡で運転するので 雪道と言うより、凍結路

FFのコンパクトカーに付ける 中古のスタッドレス探しています。 主に神奈川、静岡で運転するので 雪道と言うより、凍結路(アイスバーン)対策で履く事になります。 まだお店とかで探して無く ネットで軽く探してる段階なのですが、良いかなぁと言う物2つ見つけました。 まだ確定では無いですが、もし買うならどちらが良いと思いますか!? 【1】 2014年(35週目)製オートバックスノーストレックN2。残り溝は9~8分山。 ホイール付き27000円(+工賃2000円) 【2】 2012年製(週数不明)ヨコハマタイヤ IG30。残り溝は8~7分山。 ホイール付き28000円(工賃込み) 最悪、今冬 良くて来冬乗り切れれば十分と考えています。

私なら1のほうです。 元々の性能としては横浜の方が信頼出来ますが、やはり四年も経っていると厳しいものがあります。 ところでどちらもコンパクトカー用の中古にしてはなかなかのお値段ですね。タイヤサイズが大きめなのでしょうか。 もしも可能ならインチダウンをすれば、よりタイヤがお得になり、同じ予算なら良い物が買えるかも知れませんよ。

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FFのコンパクトカーに付ける 中古のスタッドレス探しています。 主に神奈川、静岡で運転するので 雪道と言うより、凍結路(アイスバーン)対策で履く事になります。 まだお店とかで探して無く ネットで軽く探してる段階なのですが、良いかなぁと言う物2つ見つけました。 まだ確定では無いですが、もし買うならどちらが良いと思いますか!? 【1】 2014年(35週目)製オートバックスノーストレックN2。残り溝は9~8分山。 ホイール付き27000円(+工賃2000円) 【2】 2012年製(週数不明)ヨコハマタイヤ IG30。残り溝は8~7分山。 ホイール付き28000円(工賃込み) 最悪、今冬 良くて来冬乗り切れれば十分と考えています。

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