最強の、悪路走破性4WDって、やはりデフロック状態に出来るやつだよね?そっち方面詳しくないけど じゃあ、より一般乗用車

最強の、悪路走破性4WDって、やはりデフロック状態に出来るやつだよね?そっち方面詳しくないけど  じゃあ、より一般乗用車

最強の、悪路走破性4WDって、やはりデフロック状態に出来るやつだよね?そっち方面詳しくないけど じゃあ、より一般乗用車の範疇で、それに近いのってあるのかなー? チューンド好きだけど、ランエボとか、STIとかってどうなのかな? デフロックに近いようなトラクションって。

悪路の走破性は4輪が確実に地面に駆動かけられるってのもありますし、車体が地面にくっ付いたら亀になって動けないので、地上高やサスのストローク量なんかもわりと重要です。 ランエボやSTIぐらいだと大雪程度でも動けなくはなりますから微妙なところ。 デフロックできれば強いというよりは、すべるようなところを走るなら直結で十分というだけ。 ただ舗装路だと前後左右の駆動差が吸収できないから2WDにしたりセンターデフつけて駆動差吸収しないと曲がれない。 エボとかは走ってる時に曲がりさらにアクセル踏んでパワー伝えられるような早く走るための制御ですから利用目的が違うんでしょう。 トラクションコントロールとか駆動配分も悪路ではただパワーが絞られるだけですから全部オフにして、センターロックできれば同程度にはなるんでしょうけど。 まだフォレスターとかデリカD5の方が良いのでは。

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最強の、悪路走破性4WDって、やはりデフロック状態に出来るやつだよね?そっち方面詳しくないけど じゃあ、より一般乗用車の範疇で、それに近いのってあるのかなー? チューンド好きだけど、ランエボとか、STIとかってどうなのかな? デフロックに近いようなトラクションって。

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