たられば質問ですが、マツダが軽自動車規格のシングルロータリーのスポーツカー「シャンテ

たられば質問ですが、マツダが軽自動車規格のシングルロータリーのスポーツカー「シャンテ

匿名さん

たられば質問ですが、マツダが軽自動車規格のシングルロータリーのスポーツカー「シャンテ」(仮称) を発売したら、欲しいですか?(スタイリングは、ロードヅターの軽自動車版と仮定します)。
旧シャンテについてはこちら: http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%86 http://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=1349

(´H`)内容によるよ。
昔、チューナーの雨宮さんが、シャンテに無理やりロータリーを搭載した事があったね。
超じゃじゃ馬のモンスターマシンだったそうだよ。
豪華装備は全てオプション扱いで軽量に仕上げ、高回転出力型にチューニングしてくれるんなら欲しいな。
ダイハツコペンの様な、豪華なスポーツカーとは対極をなすような奴。
ロードスターも良いけど、軽量に仕上げる為にクローズボディーが良いね。
足回りは、どうせイジるから完成度は今一で良いけど、チューニングが容易で安価なストラットにして欲しい。
追い込めば、3輪走行になる位のスパルタンでも構わないよ。
タイヤはバネ下重量の削減と、軽自動車のサスペンションキャパシティーを考えて、155/60サイズが良いな~。
ミッションは重たくならないように、5MTで十分。
ブレーキもリヤはドラムで、ABSは邪魔になるからオプションでOK

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匿名さん

たられば質問ですが、マツダが軽自動車規格のシングルロータリーのスポーツカー「シャンテ」(仮称) を発売したら、欲しいですか?(スタイリングは、ロードヅターの軽自動車版と仮定します)。
旧シャンテについてはこちら: http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%86 http://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=1349

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