TMAX①型を最近購入しました

TMAX①型を最近購入しました

匿名さん

TMAX①型を最近購入しました。
特に不満は無いのですが、朝一番の掛かりが悪いです。
セルを4~5秒回して、初爆を拾ってアクセルを少し開けると「ボン!」と掛かる感じです。
掛かりが悪いのは朝一番の一回目だけで、後は時間を開けて始動してもすぐ掛かります。
キャブ車だからこんなものなのか、ネットで調べてみても掛かりが悪いと言う人も居れば、一発で掛かるという人もいて、正直どうなんでしょうか? ちなみにプラグは購入直後に変えました。
回答宜しくお願いします。

2000年TMAXの逆車に乗ってました。
初期型と言えば、最終型でも2003年、12年経っている車両ですので始動性が良くない事も珍しい事ではありません。
走行距離や使用状況にもよりますが、キャブレターの清掃&点検をしてみてはどうでしょう? またTMAXはセルモーターの耐久性がイマイチのようで、私は13000kmの時にモーター内のカーボンが固着してセルが回らなくなりました。
セル始動時にキュルキュル音ではなく、たまに「ガッ」とか、「ギュル」など擬音系(笑)の音はしませんか? 万が一セルモーターが固着して回らなくなってもモーターを分解して内部を清掃するだけで生き返りますので、疑いがある場合は早めの清掃がお勧めです。

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匿名さん

TMAX①型を最近購入しました。
特に不満は無いのですが、朝一番の掛かりが悪いです。
セルを4~5秒回して、初爆を拾ってアクセルを少し開けると「ボン!」と掛かる感じです。
掛かりが悪いのは朝一番の一回目だけで、後は時間を開けて始動してもすぐ掛かります。
キャブ車だからこんなものなのか、ネットで調べてみても掛かりが悪いと言う人も居れば、一発で掛かるという人もいて、正直どうなんでしょうか? ちなみにプラグは購入直後に変えました。
回答宜しくお願いします。

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