現在30後期のセルシオに乗っています 中古で購入し、走行距離は79000kmです 前オーナーの記録簿を見てみると ATF

現在30後期のセルシオに乗っています 中古で購入し、走行距離は79000kmです 前オーナーの記録簿を見てみると ATF

現在30後期のセルシオに乗っています 中古で購入し、走行距離は79000kmです 前オーナーの記録簿を見てみると ATFを変えてないみたいで 知り合いのディーラーに交換したいという 事を伝え、前オーナーが変えていなくこの走行距離なので少し調べてからできるか連絡すると言われたのですが 実際のところ交換したい気持ちはとても ありますがとても不安です。 実際に乗っていて右左折後にアクセルを踏むと2500回転まであがったりします 知恵袋を見ていて少しずつ交換していけば すべらず問題ないというのも目にしたんですがこの場合どのような交換方法が適切なのでしょうか? また、交換しないほうが良いのでしょうか? フルノーマルで乗っていて個人的にとても好きな車なのであと5.6年は乗っていたいのでとても不安です どなか回答宜しくお願いします

走行距離が多い個体のATFを交換すると故障するというのは、 知恵袋の都市伝説ですよ。 スタンドや量販店等で、ATFを交換後のトラブルが、 いつの間にかすり替えられて、誇張されているだけです。 ディーラーや知識のある整備工場でしたら、ほぼ問題ないと考えてください。 私自身も数多く作業してきましたが、トラブルはありませんでしたし、 修理屋仲間たちからも、トラブッた話は聞いたことが無いですね。 そもそもATFを見てヤバそうだったら、作業しないです。 主様の個体はATFとストレーナーの交換で、 症状が改善される可能性がありますが、 こればかりは作業してみないとわかりません。 もし交換に不安があるようなら、 ATFのコンタミチェックをしてください。

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現在30後期のセルシオに乗っています 中古で購入し、走行距離は79000kmです 前オーナーの記録簿を見てみると ATFを変えてないみたいで 知り合いのディーラーに交換したいという 事を伝え、前オーナーが変えていなくこの走行距離なので少し調べてからできるか連絡すると言われたのですが 実際のところ交換したい気持ちはとても ありますがとても不安です。 実際に乗っていて右左折後にアクセルを踏むと2500回転まであがったりします 知恵袋を見ていて少しずつ交換していけば すべらず問題ないというのも目にしたんですがこの場合どのような交換方法が適切なのでしょうか? また、交換しないほうが良いのでしょうか? フルノーマルで乗っていて個人的にとても好きな車なのであと5.6年は乗っていたいのでとても不安です どなか回答宜しくお願いします

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