セカンドカーとしての軽自動車について セカンドカーとして今使用している軽自動車が2002年式なのでさすがにそろそろ買い換えようと思っています

匿名さん

セカンドカーとしての軽自動車について セカンドカーとして今使用している軽自動車が2002年式なのでさすがにそろそろ買い換えようと思っています。
家族はターボ車の方が色々と楽なのではないかと言っているのですが、仕事が忙しくなかなかディーラーに試乗など行けないので最近のNA車の性能がわかりません。
下記のような使用用途でNA車でなくターボ車を買う必要はあるでしょうか？ ・乗車はほとんど１人(多くても３人) ・仕事でも使うので納品の為に50～100kg程の荷物を載せることがある(衣類) ・街乗りが９割 ・高速に乗る際はメインカーを使用するのでほぼ乗らない ・山道を走ることもあまりない ・今乗っている軽は非力で発進でもたつくので発進はスムーズな方が良い よろしくお願いします。

今時のNAは、格段に速くなっていますよ。
^^ 会社の車（ミラやアルト）と僕のセカンドカー（H10年式アルト(3AT)）を比較すると、加速に関しては大きな差があります。
エンジン出力に差があるとしても、それはあくまで全開時のお話ですから、通常はそんなに差はない筈なのに全く敵いません。
そこで色々調べて得られた答えが変速比幅でした。
昨今のCVTは一昔前ではありえないほどのワイドレンジで、変速比幅が7を超えるものがたくさんあります。
そのため高いギア比で一気に加速し、無段階変速を用いて巧みに低いギア比に移行することができます。
またトルコンのトルクの増幅作用も改良されていて、4WD車などの4ATでも事実上のワイドレンジ化を達成しています。
この技術があるので、昔のNA軽自動車とは比較できない加速性能＆低燃費を実現しています。
個人的には高速道路を走行しない、お仕事に利用されているという事ですから、経費の掛からない（ターボ車は、オイルに気を使う必要があり、往々にしてタイヤなどの消耗品も高価な物が装着されている）NAの方が良いと思います。